价格很意外，埃安AION LX只要28.7万元就能开回家

   广汽集团是一个国有大型车企集团，在新能源汽车时代，埃安发展的非常好，很多车型销售情况上佳，毕竟有自己的工厂，有实力、有底蕴。

   全景玻璃天幕尺寸惊人，贯穿整个车顶，更是大大加强了这种开扬感。尽管采用了暗色隔热玻璃，但考虑到南方毒辣的艳阳，如果配备遮阳帘就更好了。座椅的舒适性也是这台AION LX PLUS的亮点之一。前排采用了一体式桶椅设计，造型看上去挺运动的，实际上完全是偏舒适取向，填充物柔软，人体工程学也非常不错，对身体各个部位的贴合到位。拥有最佳享受的，毫无疑问是后排右侧的老板位，可以电动控制副驾前后，以腾出更大的腿部空间，腿托也支持电动调节，而靠背则为手动调节。放到最躺的角度，坐姿非常放松，乘客的头部“藏”在C柱后，隐私更强。同价位同级车能有这待遇的老板位，记忆中真的不多。 而整个后排的表现其实都令人难以挑剔，腿部空间、视野和座椅舒适性等方面，都对得起旗舰车型的定位。

   外观方面，AION LX Plus采用了全新的家族式设计语言，前脸封闭式格栅搭配底部分段式熏黑前包围，整体极具科技感和未来感。车头两侧，全新设计的LED前灯组造型较为犀利，并具有自适应远近光、转向辅助灯等功能，点亮后辨识度较强。

   较短的坐垫是因为要考虑右侧电动腿托，把腿托支起来，承托性就不是事了。右侧座椅侧边还设有调整前排座椅前后、靠背角度的电动按键，达到老板座该有的水平了。配置方面，提供地台式空调出风口、双USB和带储物格和双杯架的翻折扶手。

   据了解，AION LX Plus车主以企业高管、创业者、大学教授等新中产精英“中国新贵”为主，他们睿智自信、追求品位优越生活享受，他们享受在同一个层面的思想碰撞与深度交流。所以相比其他车圈，他们更加在意自我价值的认同感。

   新车的动力系统采用两挡双电机“四合一”集成的电驱技术组成，其综合驱动效率90%，不仅带来经济性能，同时体积减小30%，重量减轻25%，在同体积下的动力水平明显要优于其他车型。

   这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的。 如果你现在也有购车的打算，那么今天的这款车就值得你去了解一下。