不止站稳脚跟 更要错位竞争 比亚迪秦PLUS完整静态体验

   在纯电环境还未彻底完善的今天，插电式混合动力车型无疑是一个“优选”，因为它既可以纯电行驶，又能混动行驶，规避了续航短、补能麻烦等问题。而当下市场中，就数比亚迪的插电式混合动力车型卖得好，比如轿车阵营中的秦PLUS DM-i在产能释放后，月均万台以上，有时甚至能与轩逸“板板手腕”。

   内饰上，秦plusdmi的用料和做工挺不错的，都是软质内饰，有些金属元素设计做点缀，在车内摸上去的手感也很不错，在内饰上秦plusdmi不会给人廉价的塑料感，这方面做的挺好！另外秦plusdmi还有全景天窗，跑长途的时候，开车闷了，打开全景天窗晒晒太阳还可以缓解开车的劳累，内饰方面我个人是比较满意的。

   这点绝对就是秦PLUS DM-i的一大强项了。一块12.8英寸中控屏基本覆盖了所有的智能功能，APP下载、在线导航都一应俱全，而且具备了语音控制和常用实体按键，避免了行驶时尴尬的功能盲操。

   2023款比亚迪 秦PLUS ( 参数 | 询价 ) DM-i的外观设计的精致大方，进气格栅设计的圆润得体，顶部装饰了加粗的银色饰条，前大灯组的样式比较高级，内部透镜设计的很有想法，点亮之后的视觉效果不错。车身设计的修长扎实，腰线带有一定弧度的变化，车窗的周边装饰了银色饰条，多幅式的轮毂很高级，尾部带有一定的运动感，贯穿式的尾灯组上方装饰了字母标识。