别克GL8改装商务车，高端定制

   提起国内的MPV市场，虽然它不是主流市场，但随着近几年国内汽车消费市场升级以及家庭二孩、三孩政策的放开，MPV市场也开始不那么冷门。提到MPV，很多人会想到合资销量王者别克GL8，以及加价才能提到车的丰田赛那，本田双雄艾力绅和奥德赛，甚至奔驰V级、奔驰威霆也都成为很多家庭选车的必选项。

   底盘悬架略有不同，前桥全系均采用麦弗逊式独立悬架结构，陆上公务舱后桥采用扭力梁式非独立悬架结构，ES陆尊版和艾维亚则采用多连杆式独立悬架。虽然结构有所不同，但整体的调校依旧是以舒适取向，只是行驶在复杂多变的路况下会感到有所不同。

   别克GL8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S，在18-25万MPV车型中排在4位。

   别克GL8的车内充满了耐看与层次感。配置绝对是别克GL8的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。T型的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，7.0英寸的中控区的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有特别适合的符合人体工程学的座椅。

   别克GL8 的前进气格栅与飞翼式大灯，非常的动感有力。这就是为什么别克GL8也一直没火，这款车车长超过了5米，还是很有气场的。车顶与侧挡的过渡也相当流畅，这样就使得整个侧面看上去不会显得头重脚轻，反而十分流畅动感。

   同时，为了让NVH性能上一层楼，新一代GL8在底盘下安装了大量的保护板，不仅可以更好的保护底盘，还可以提高底盘的平顺性，减少颠簸的发生。综合来看，新GL8的悬挂系统在同级别中是有优势的。

   别克GL8新车，还为后排乘客提供了多媒体系统，让你在旅途当中不会感觉到一丝丝无聊，而且空调系统也同步升级。