西安王朝网比亚迪4S店 车主之家 2023-08-11 19:40
对于比亚迪汽车来说,在国产自主品牌当中,尤其是在新能源汽车领域可以说取得了不俗的表现,而且无论是最新款式的比亚迪元plus车型还是最新款式的比亚迪宋max车型,以及经典的比亚迪唐(参数|图片)和比亚迪汉,可以说都属于国产自主品牌新能源轿车的标杆,而今天要与大家分享的也是比亚迪的全新主力车型,这就是最新款式的比亚迪秦plus DM-i车型。2023款比亚迪秦PLUS,DM-i技术+高科技内饰,新涂装更犀利
“龙爪之痕”的元素也融入到尾灯中,点亮后很有立体感,前后转向灯的点亮依旧是流水式造型,后雾灯则布置在左下方,倒车灯布置在右下方。
秦PLUS EV的外观颇有小“汉”的风采,并搭载了安全性更高的刀片电池,配置也不低,相比以往的秦EV车型,可以说是降价还增配了。
比亚迪的DM插电混技术经历了三代的发展,第一代注重油耗、二三代则更注重动力,这次秦PLUS DM-i搭载的超级混动系统采用了和第一代混动系统类似的技术,更注重油耗,把刀片电池作为动力核心,分为EV纯电、HEV串联、HEV并联以及发动机直驱这4种模式。简单来说就是城区拥堵时以纯电模式行驶,加速轻巧安静,提速行驶时发动机与电机同时协作,超车并线完全没有难度,官方油耗也在3.8L/100km。
秦PLUS DM-i的骁云1.5升高效发动机虽然最大功率81千瓦,峰值扭矩135牛•米。但是15.5高压缩比超过了马自达的“创驰蓝天”发动机13:1的压缩比。热效率更是达到了43.04%,它让每一滴燃油都发挥出它的最大效率,同时它也是全球热效率最高的汽油发动机。
比亚迪DiLink智能网联系统是真心用,平板样顺畅,逻辑也清晰,点就会,根本需要花时间来学习,大屏可以横屏也可以竖屏,追剧、玩游戏、听音乐或者开空调开导航等等,句话就能搞定。
经过10几年的沉淀,如今比亚迪新能源领域技术在全球排名第一,拥有着傲视群雄的科学技术,所以我们看到今天比亚迪能够凌驾于众多品牌,在市场如鱼得水,都是经过了被人嘲笑、戳脊梁骨的日子,能够取得如今这般成就,真的是喷不动。
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