大型豪华SUV新款冠道,大五座豪华体验让您纵享时光

   以广汽本田冠道为例，这款坚持大5座设计的中型SUV在空间布局上具有独到优势，第二排的乘坐体验甚至不输很多体型更大的大型SUV，再加上优秀的综合实力，使其赢得了不少消费者的认可。截止2020年底，冠道已经实现了30万的累计销量，这个成绩一方面代表了消费者对广汽本田冠道的认可，另一方面强化了广汽本田在高端领域的硬实力，通过这四年间本田对冠道的不断打磨和优化，也让广汽本田冠道逐步成为了这个细分领域下的标杆车型。那么，对于事业已经有所成就且具有理性消费观的城市新中产消费者来说，冠道到底是在哪些方面打动了他们呢？我们不妨来深入分析一番：

   首先坐垫长度足够，对腿部承托到位；其次靠背角度合适，比一般车型倾斜角度略大一点，坐姿可以更躺一些。再次，座椅的填充物软硬适中，既保证舒适性，也能提供足够的支撑。

   另外，冠道还配备了Honda SENSING （安全超感）智能驾驶辅助系统，拥有带低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统。车道保持、交通标识智能识别等功能，也都有配备。

   全新一代本田冠道分为燃油版车型和纯电动版本车型燃油版本车型和纯电动版本车型，整体的外观设计理念还是区别比较大的燃油版本车型，整个前脸非常紧凑，而纯电动版本车型非常具有科技感和个性化表现，纯电动版本车型整体的风格相比，目前众多的竞争对手更加具有运动感。

   冠道将智能、操控、安全实现了融合，它配备了四门随动落锁，随着车速升起，车门将会自动落锁关闭，避免了行驶过程中误打开车门的安全隐患，为家中孩童的出行再添一层安全保障。无论是冠道还是冠道240 TURBO CVT限量纪念版都带有360°全景影像，在四个高清摄像头对外界画面的影像采集基础上，可以给到用户更加开阔的视野，既减少了视觉盲区，也提升了行车判断力。

   说冠道是最没“本田味”的本田车其实有一定的道理。本田把做豪华车的全部功力都用在了冠道上，制造了一款既不“颠”也不“硬”更不“吵”的SUV。抛弃了本田一贯的“原始驾感”，同时也没有讴歌营造的“豪华的运动感”，冠道在本田产品序列中可以说是小众中的小众。但看看冠道问世以来的市场表现，我们可以看到追求极致豪华舒适的大五座SUV对于本田粉丝依然保持着吸引力，依然有可观的客户用真金白银为冠道投上一票。