采用插混动力系统,比亚迪秦PLUS正式亮相!

   比亚迪秦PLUS DM-i属于王朝网紧凑级混动轿车车型，自2021年3月份上市以来，便屡创佳绩，凭借着超级混动DM-i技术及刀片电池的双重加持，已累计销量超过20万辆，订车普遍要等3-6个月左右的时间。

   动力方面，这款车搭载了1.5L+电机的组合，匹配E-CVT变速箱，NEDC综合油耗为1.2L，最低荷电状态油耗为3.8L。

   车身尺寸方面，秦PLUS EV的长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2715mm。相比竞品车型，丝毫不落下风。

   由于电池安装在后排，在一定程度上影响了内部的高度空间，好在后排车顶采用了一定的掏空设计，即便是这样，后排乘客的头部空间依然只有三指左右。不过后排接近纯平的中地台和中央座椅头枕的设置又成为了秦PLUS的空间加分项。

   秦PLUS的内饰部分依然是采用了王朝家族中最新款的内饰风格，对称式的中控设计，精致的空调出风口，质感方面可圈可点。不过在全液晶仪表有两种设计，一种是隐藏在仪表台内，另一种是采用悬浮式小屏设计，12.8英寸的多媒体大屏支持横竖旋转功能，搭载的是DiLink3.0智能网联系统。

   秦PLUS EV在NVH方面的表现也可圈可点，80km/h以下车内的静谧性还是非常不错的；不过在高速行驶时A柱处会有些许的风噪传到车内，不过也是在可接受范围之内的，并不会影响车内乘客用正常语调进行交流。