真的够大，试驾大众新款途昂X

   从外观看途昂X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。总体而言，新一代途昂X（ 下订可享7000元权益礼包 ）的车头部分变得更加宽大，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看上去来看，新车依旧是运动风的外形，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型抢眼，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾设计与正面相呼应，全LED的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更年轻了。

   安全性方面，搭载IQ.Drive全场景智能驾驶辅助系统，达到L2+级别的智能驾驶等级。另有全能ESP车身动态电子稳定系统、数显式胎压监控系统、全车9安全气囊、超高强度安全车身加持，可谓“武装到牙齿”。

   首先从外观来看，途昂X（ 下订可享7000元权益礼包 ）前脸显得非常有年轻的感觉，中网运用了横幅式造型，十分有辨识度。前车灯硬派，视觉效果很抢眼。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧，该车车身尺寸是4917MM*1989MM*1719MM，该车采用了时尚动感的线条，车侧给人一种非常个性的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾设计上，车尾和车头遥相呼应，尾灯给人一种十分个性的感觉，再加上造型独特的排气管，造型比较时尚动感。

   坐进车里，内饰看起来十分沉稳，和该车定位相符合。该车方向盘外观看起来非常好，采用真皮材质，视觉效果不俗。让我们看一下中控，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，符合主流审美。

   途昂X530 V6 四驱 尊崇旗舰版采用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.5发动机搭配在途昂X上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途昂X的官方实测零百加速成绩为7.2S，在25-40万SUV车型中排在11位。

   途昂X尾部造型设计时尚动感，横向贯穿的镀铬饰条凸出了车体宽阔的姿态。尾翼新增黑色饰件，使得尾部更具运动气息。保险杠区域的设计则非常有新意，黑色包围饰件面积进一步增大，搭配红色贯穿式反射片，让原本宽厚强健的尾部多了几分动感时尚气息。