续航700公里,新款比亚迪唐EV实车图曝光

   买车就是用来坐的，舒适性配置就起着很重要的作用，舒适性配置越高消费者体验感越好。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的唐新能源 在这方面的表现就值得一说。该车的实力好坏还是要了解过才知道，接下来就一起看看吧。

   比亚迪唐EV在外观方面，采用最新一代家族式风格，中网的装饰件贯穿整个车头，还是比较年轻，前卫的，车头也显着比较厚实，突出了一些圆润的设计元素，大灯组内部采用三透镜设计，LED日间行车灯，LED远近光，自适应远近光，自动大灯，大灯延时关闭也是全系标配，完全能应对日常使用。

   而最值得称道的地方，其实就是唐DM的外放电功能，对于喜欢露营和自驾游的朋友而言，这是真的太舒服了，在户外也可以实现用电自由，即便如今不少混动车，包括丰田也开始学着增加这一块，然而比亚迪唐DM依然是王者，凭借其拥有的超高功率，可以带起很多大功率电器。

   在尾部的设计中，唐新能源呈现了十足的设计样式，排气管采用的是隐秘的设计，尾部的造型给到的感觉十分的精巧，后部纹路圆滑抚慰人心，而且，在观感方面还是不错的。

   官方百公里加速是8.5秒，虽然我没有测试过，但是我觉得动力上还是不错的，日常出行动力够用就行了，虽然车重有两吨多，但是起步的反应还是比较快的，提速的时候油门响应很积极，没有明显的顿挫感，在运动模式下超车非常的轻松，平时满载的时候，上个陡坡也毫不费劲。操控起来很方便，也很容易上手，多功能方向盘使用起来非常方便，各种功能按键用起来也很顺手，方向盘的手感很轻盈，单手就能轻松的转动，转向比较精准，指哪打哪，由于车身的尺寸较大，在停车的时候，或者转弯调头把握不好间距的情况下，我都会打开360度全景影像，还有各种电子辅助配置，并线辅助很智能，还带有主动刹车的功能，可以最大程度的保证行驶的安全，刹车的表现非常的线性，反馈的很及时，安全性挺高的。

   内饰方面，唐新能源的内饰，呈现稳重的样式，搭配黑色的装饰面板，整个设计的大气感塑造的相当出色。在配备上，这款车搭载了主动刹车/主动安全系统、360度的环视图像、并且还可平行助力等多项配备，在配备上的表现就不用多说了，极大地提高了汽车的使用便捷程度。

   隔音效果在同级别竞品SUV中算是特别好的，忒喜欢没有噪音的环境。唐新能源的最后一排的空间还是顶呱呱的，就算装下很多个中等体型的大行李都是毛毛雨。作为主流SUV来说的话，唐新能源的油耗表现还是不错的。总之，唐新能源是很值得买的，自从买了唐新能源以后在下全家人经常会出去旅游。没有啥不满的地方。