兼顾性能与家用的超跑——保时捷Panamera

   作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。

   总体而言，保时捷 Panamera在运动型D级车中是一个很独特的存在，品牌影响力不用多说，而且具有很强的驾控属性，如果觉得像宝马7系这样的车还是会显得商务，想要一台更拉风更年轻的运动轿跑的话，也许这台车会是你的菜。

   保时捷全新Panamera(配置|询价)车身整体轮廓并没有发生太大的变化，通过一些细节的调整使得它看起来确实要比上一代更加扁。主要的调整集中于大灯和前格栅，融入了更多直线条之后显然视觉运动感是有所提升。另外，全新Panamera还配备了全新的四点式LED日间行车灯共有两个版本可供消费者选择。 2023款保时捷帕纳梅拉panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。

   控制理念也随即升级，中控台采用玻璃外观，12英寸的触摸感应按钮更便于操作。

   保时捷Panamera带来了出色的驾驶动态表现与驾乘舒适性。而后桥转向系统、包含保时捷扭矩引导系统升级版（PTV升级版）和主动式侧倾稳定系统的增强型保时捷动态底盘控制系统（PDCC PLUS等一系列创新选装配置，极大改善车辆转弯的行驶稳定性。

   购车方面：编辑咨询了经销商，Panamera目前优惠程度不错，最高可优惠 10万，售价低至90.00万，现车充足，颜色齐全。