合资紧凑型车轩逸实拍图片 配置高大上 价格却很香

   作为家轿的“销量王”轩逸，长期稳坐销量第一的成绩相信大家也是有目共睹的，不过在这个销量榜是日产是耍了一点小心思，那就是把新款的轩逸跟经典轩逸同时一起销售，并且把销量全部算到轩逸里面去，因此看似轩逸是一款车，其实它是两款车。

   内饰设计包括用料的表现是比较一般的，因为即使是现在在售的，新款日产轩逸整车车内还是使用了大面积的硬质塑料件，而且你会看到这款车型有着很强的年代感，三幅式方向盘特别的经典使用的是塑料的材质，整个中控的布局还是比较规整的，第1次上手不会有难度，上方是唯一的娱乐功能区域，而下方是空调的控制区域，除此之外这款车型的座椅还是织物的包裹性和支撑性的表现比较一般，变速箱的挡杆很漂亮

   外观方面，现款轩逸换装了与天籁相同的家族设计理念，前脸V字型大尺寸中网更具标志性，采用熏黑格栅和银色镀铬条进行装饰，搭配两侧造型犀利LED大灯，稳重不失时尚。车身侧面，分段式腰线的黑色饰板设计较为别致，加上双五辐轮圈，整体运动感得到提升。车尾部分，横向布局的分体式尾灯组与头灯具有一定呼应效果，简单大气。车身尺寸方面，长宽高分别为，4641/1815/1447(1450)mm，轴距为2712mm。

   新款的轩逸，空间还不错、座椅舒适，号称移动小沙发，配置和燃油经济性，至于油耗，市郊工况油耗在4个以内。各方面感觉都是不错的。就是起步慢，动力不足，夏天行驶中开空调，动力不足就很明显。

   轩逸最大的优势就是在于它的舒适性体验，许多用户作为代步出行时基本都会考虑到家人的乘坐感受，因此“舒适”是轩逸最大的价值，也是在体验过后下定决定选它的原因之一。此外，它搭载的是自吸发动机，没有涡轮增压的先天迟滞感，因此油门积极，但在倒车的时候这样的油门响应容易让人无法掌握动力应该给多少，需要一些时间去适应。整体来说它的产品力在A级领域确实有着较强的竞争力，适合日常出行使用。