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开敞篷跑车,还是是后驱的宝马,带你看看宝马Z4

深圳宝鸿汽车 车主之家 2023-08-20 18:19

   低悬的超长发动机盖、超长的轴距、大车轮、低坐姿,这些都是确保Z4敞篷车具有了纯粹跑车造型份额等重要规划元素。宝马Z4 承继了宝马敞篷跑车的传统,选用了略向前歪斜的笔直式双肾形进气格栅。调配柔软后掠的发动机盖和向后歪斜的扁平大灯,形成一种极富力度感的前冲式造型。

   极端在于底盘调校,宝马Z4采用了双节点减震弹簧支柱前桥、多连杆独立后悬挂,在调校上基本放弃了舒适性,所以悬挂滤震性可以忽略不计,轻微的颠簸或小石子带来的震动,都能准确传递到座椅上,清晰的路感可以让人很容易找到合适的车速,随着车速增加,震动感和胎噪声会不断提升,所以这是一款极端的驾驶机器,对于乘客来说是一种折磨,长时间乘坐会有腰酸背痛的不适感。

   z4配备排量2.5或者3.0的直列六缸发动机,使0-100km/h的加速分别达到了7.5和6.3秒,而配备smg序列式变速箱的3.0加速时间更低于6秒,厂家公布的数字是5.9秒,即使是在这种极端的条件下,发动机运转仍很平稳,没有抖动。动力输出非常均匀但缺少跑车发动机应该有的激情。

   目前宝马Z4提供2.0T和3.0T两款发动机可选,而2.0T版本属于低功率调校,最大功率为145kW,最大扭矩为320N·m,但是全系车型均搭载了8AT变速箱。官方数据来看,2.0T版本的百公里加速为6.7秒,实测结果基本在6.5秒以内,足以满足基本驾驶需求,市区或高速路段超车只是一脚油门的事。当然追求更极致的性能,那还得3.0T版本,4.5秒即可破百。

   2011款Z4 sDrive35is所搭载的引擎可以说是宝马迄今最高效的直列六缸引擎,这台N54 3.0升双涡轮 增压引擎在2011款3系车上被N55双涡管单涡轮增压引擎所取代。由于配备了新的电子设备,Z4 sDrive35is搭载的N54输出功率比Z4 sDrive35i增加了35马力至335马力@5,900转,扭矩也增加了32磅-英尺(约合43牛米),达到332磅-英尺(约合450牛米)@1500转。同时由于增加了一个动力激发(overboost)功能,你可以在需要时另外释放37磅-英尺(约合50牛米)的扭矩,因此该车的实际最大功率达到令人兴奋的369镑-英寸(约合500牛米),可以在短时超车时发挥作用。

   宝马Z4有着细长的发动机罩、广大的17英寸轮毂以及棱角清楚的线条,这一切都显现着宝马Z4的非凡气质。在Z4身上,宝马的风格相同处处得以表现。车身线条明晰而明快,这些流通的线条构成了宝马Z4充满动感的车身造型。

   购车方面:编辑咨询了经销商,宝马Z4目前优惠程度不错,最高可优惠 9.51万,售价低至40.57万,现车充足,颜色齐全。

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