潘经理
销售顾问
山西盛薪汽车 2023-08-20 19:37
在今年4月份,大众迈腾狂揽近17,000辆,虽然未能拔得B级车头筹,但是在同级别车型当中也位居前列,相比本田雅阁等车型并不逊色,曾经的“后排之王”要重回巅峰?
动力方面,迈腾提供有三款动力单元,280TSI、330TSI、380TSI。从销量来看,最为走量的车型是330TSI-2.0T低功率,有着186马力/320牛米,相比入门1.4T-150马力/250牛米,2.0T低功率足以满足日常的代步使用。2.0T高功率有着220马力/350牛米,动力表现更为强劲,零百加速可以做到7.2秒,而2.0T低功率实测加速水平是8.03秒,1.4T则可以控制在9.1秒。另外迈腾的行驶质感表现不错,对于细碎颠簸过滤得清晰彻底,悬架行程较长,坐在车内非常平稳。
尾部将字母车标移动到了中间,整体的风格设计是非常的饱满,让这款车也是有着更为强烈的气场表现,整车的全新设计风格也是值得我们去肯定的。
座椅采用的是反毛皮和真皮混搭的材料,舒适性和支撑性都比较均衡,软硬适中,而且全车座椅都带有加热功能,对于我们这些北方人来说太友好了。在买之前我看网上有好多人都吐槽悬架减震不舒适,但是我实际试驾之后并没有感觉到,整体的悬架调校的可能偏硬了一点,但是驾驶时的减震效果还是很明显的,这点在过减速带和在颠簸的路段行驶都能感受的到,坐在车内始终都不会有特别明显的震动,乘坐体验整体感觉还是很舒适的。
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