上海凯纳迪车品汇 车主之家 2023-08-21 20:02
新车在外观、内饰方面相比现款车型有明显改变,动力方面将提供燃油、插电混动以及首次出现在5系上的纯电动版本。新车预计在2023年初首发亮相,并有望于2023年内进入国内市场。
同时搭配下方内凹的侧裙,以及翼子板处的大块镀铬导风口装饰,视觉效果更动感。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能;前后排车门无钥匙进入需要选装获得,车内标配无钥匙启动系统。
全新5系的中控没有采用传统对称的布局,而是稍微偏向驾驶员一侧,这也是追求运动、操控的正确做法。10.25英寸的中控屏引入了最新的iD7系统,无论是功能性还是UI逻辑设计都非常高效实用。中控台下方配有手机无线充电功能,虽然手机无线充电还并未大量普及,但是标配此功能也体现了一台豪华中大型车应有的身份象征。此外,宝马iD7系统还支持CarPlay无线连接,如果满分100分的话,这个功能绝对值得给上满分评价。
车身延续普通腰线的设计,较好地勾勒出了该车的线条;而较短的车尾,则映衬出车头的修长感,其整体向后的风格,给人一种沉稳且休闲的感觉。但个人认为,如此设计,阻力方面应该会有部分程度的影响。车尾两侧熏黑设计的尾灯,让整个灯腔显得立体,视觉效果动感,双边两出式排气,黑色编圈银色梯形,看起来也比较精致
侧面则采用了半隐藏式的门把手设计,有助于降低整车的风阻系数,参考此前曝光的谍照来看,C柱末端拐角位置的设计可能会与全新7系类似,尾灯造型则更加扁平狭长,配备了隐藏式的排气。
内饰依旧是老款宝马的设计风格,并没有用上最新3/4系的设计,相比E级那种华丽夜店风确实要更加简单一些,相比老款5系也只是在细节方面做了一些升级。中控屏尺寸从10.25英寸升级到了12.3英寸,内部依旧是iDrive7系统,更大的屏幕带来的是更窄的边框以及更易读的界面。至于宝马传统的无线Carplay、iDrive旋钮等设计依旧悉数保留。
购车方面:编辑咨询了经销商,宝马5系目前优惠程度不错,最高可优惠 10万,售价低至33.65万,现车充足,颜色齐全。
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