与众不同 皓影全新归来

   两年时光，收获30万+车主，广汽本田皓影在短时间内，实现了里程碑式的跨越。从最初皓影在红霞朝日的晨曦中亮相，光影之间的本色设计灵感，让它收获了“最美本田SUV”的美誉；本色奇遇记中，皓影在本色生活场景的沉浸式体验中，让人们领略到皓影的本色之美，不只是美在浅表，更是美在内涵，是能让生活一键美好的“宝藏SUV”；追光时刻@2021中，皓影陪伴追光者们穿越城市村镇，奔赴山川湖海，在前行中发现梦想的意义。无论时空光影变幻，皓影始终与用户相伴在一起。

   多媒体部分也有了明显的焕新升级，中控10.1英寸悬浮液晶屏内置Honda C0NNECT3.0 智导互联系统，操作响应速度不错，使用期间没有出现卡顿现象，也支持一定量的网联功能，能满足日常基础使用。语音控制部分值得给个好评，能控制车内大部分功能，且识别率非常高，对于模糊语义也能有较好理解，明显解放了双手。互联部分目前仅配备了Carlife，希望后期也能开放支持Carplay，以满足更多用户的需求。我们这台高配车型采用的是12扬声器BOSE音响，听觉享受可以用相当带劲来形容，低音沉得下去，高音透亮清晰，没有混杂感，听摇滚或民谣人声都能有不错满足。当然，这套品牌音响也只有高配和顶配车型才具备，这就看您的预算了。

   动力方面，皓影有1.5T和2.0L油电混动选择。先说1.5T，142kW/243N·m，193匹马力，提供6挡手动与CVT变速箱选择。动力账面数据对比同排量发动机是有优势的，但由于CVT变速箱本身注重平顺性，中后段加速超车明显不及双离合和AT变速箱；在油耗上，1.5T的皓影市区平均油耗在7.3L，全系都可使用92号粗粮，其使用成本在同级别有足够的竞争力。混动版本搭载2.0L+E-CVT，NEDC综合油耗4.9L/100km，并且其入门车型售价是20.98万，要比荣放、威兰达混动入门版本更便宜。底盘悬架采用前麦弗逊，后多连杆结构，整体偏舒适调校，但行驶过程中噪音是比较大的，给人一种喜忧参半的感觉。

   正是这样一款名为“皓影”的SUV，完成了看似不可能完成的任务，油耗高一直都是SUV车型的通病，毕竟硕大的车身加上充强劲的动力，难免需要更多的能源去支撑，油耗不由自主的会增高不少，广汽本田一直以来都对这一问题铭记在心，也一直致力于改善油耗高的问题，正好应着新能源大力推广的趋势，广汽本田便大力发展混动动力，皓影也就成了广汽本田全心研发的对象，所以说这款皓影也是广汽本田设计混动动力最好的一款车。

   作为CR-V的兄弟车型，皓影除了搭载相同的地球梦发动机外，其外观造型是最能够打动消费者的。外观采用不同于CR-V的设计理念，整个车头更加平整，并且使用较多横向线条进行设计，使得车头具有鲜明的层次感。发动机盖前沿应用粗壮的镀铬饰条作为点缀，头灯看起来很有科技感；灯腔通过大量线条分割，在标配LED光源的基础上，其转向灯为动态流水，非常符合年轻用户的审美。

   值得一提的是，车身颜色方面，全新一代皓影提供雾光森林、星空蓝、极夜流银、威尼斯蓝、星月白、极速绯红六种颜色。此次试驾的雾光森林车漆，首次出现在全新一代皓影车型上，也是新车的专属车漆颜色，呈现出高档与硬派相结合的城市SUV风范。相比于外观的年轻化升级，见到全新一代皓影的第一印象，会明显的感觉到这辆车尺寸更大了。

   日本繁文辱节的车头、法国浪漫优雅的车身以及英国一丝不苟的车尾，三者非常巧妙地融合在了同一台车上。这没有给他带来不协调的感觉，反而让这台车看起来更加国际化。