超长轴距，老板最爱，加价不少，实拍迈巴赫S级

   随着SUV车型的持续兴起，奥迪A8、宝马7系等大型轿车都很大程度上失去了部分网友的好感。不过，“豪华加长”版这种豪车的包围还是有一小撮的拥护者，比如迈巴赫S级，更能凸显使用者独特的品味和文化底蕴。

   动力方面，迈巴赫S级使用的依旧是3.0T L6双涡轮增压发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500N·m，与之搭配的是9AT变速箱。零百加速能达到5.8秒，怎么说呢，在这个节能减排全面小排量化的时代，其实能有一个6缸机器其实已经很幸福了，但是看看隔壁宝马的V12，你都迈巴赫了该奢侈就得奢侈一点。

   靠背调节角度支持19°~43.5°，腿托和脚托的调节行程还分别增加了50mm和10mm，并且也具备了按摩功能，如果前排没有乘客，后排行政座椅就可以一键调节至头等舱般“平躺模式”。享受后排极致座椅的乘客还可以通过手势来开关车门、调节前排座椅和头顶遮阳帘等等，充满仪式感。后排车顶上方设置的摄像头，配合相应的算法来实现对后排乘客动作的感知，实现“智慧照明”。

   全新一代梅赛德斯-迈巴赫S级作为奢华与科技的集合，在大体延续了W223代奔驰S级设计的同时，也一如既往地更加突出迈巴赫的身份，包括全新设计的迈巴赫家族式直瀑进气格栅，专属的21英寸轮毂，可投射品牌徽章的外后视镜，以及具备发光功能的C柱迈巴赫专属徽章等。

   迈巴赫S级通过销售量知道，其有着非常广泛的市场的认知度，这么高的价格决定了其仅仅是少数人群的目标，但是其质量以及使用感受对于金钱来说都是价值的，因此，创意不大的朋友们还是能够更加注重的。