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广州广汽本田第一店 2023-08-26 11:06
广汽本田一直强调,致在是一台操控性接近轿车的SUV。基于Honda Architecture全新架构打造的致在,具有高刚性、轻量化、低重心的特点。它的座椅臀点接近轿车,又兼具SUV的通透视野,给人一种好开、轻松的感觉。同时,它采用雅阁同款的可变齿比转向系统,转向手感细腻,车头响应灵敏。
动力方面,ZR-V致在搭配1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,最大功率134千瓦,最大扭矩240牛·米,匹配CVT变速箱,这套动力总成给人的最大感受就是丝滑,温柔驾驶的时候动力衔接很连贯,在急加速时,其动力输出也是比较柔和,声音依然是很本田的味道。
坐进车内倒是没了什么设计惊喜,作为与型格同平台打造的SUV车型,ZR-V致在也采用了熟悉的现有家族语言,整个中控台看起来还是比较具有质感。比如说贯穿式空调出风口,采用了蜂窝状点缀,除此之外副驾驶处没有其它多余设计,用料也是多为软性材质包覆,所以静态上乘坐感受没什么问题。而且我们还看到了全液晶仪表和悬浮式中控屏,也同样提升了车内科技氛围,在15万级紧凑型SUV阵营不多见。
ZR-V致在e:HEV将搭载Honda全新的第四代i-MMD混动系统。与第三代相比,第四代i-MMD在电机、电控、电驱和电池包以及内燃机等方面进行了全方位的升级。
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