东莞大众一汽-CC最高让利3.9万仅21万可入手

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总体来说，德系车给人的印象就是做工和品质都非常不错，这无论在豪华品牌还是普通品牌身上都有所体现。而从德系车在国内汽车市场的销量来看，国内消费者显然是很吃这一套的。不知道大家对德国车抱有什么看法，今天要为大家带来的一汽-大众CC就是一款地道的德国车。接下来就一起来看看这辆车的表现如何吧。

长宽高分别为4869×1870×1459mm，轴距也达到了2841mm，在同级别的车型中，一汽-大众CC的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。

动力总成上，新车搭配着2.0T涡轮增压发动机，并分为低/高功率调校，最大功率分别为137kW和162kW，峰值扭矩为320Nm和350Nm。匹配的均是7速湿式双离合变速箱。在悬架结构上，新车采用的是前麦弗逊式独立+后多连杆式独立悬架结构。

外观方面，前脸部分延续了家族式的设计语言，但变化也是不小，整车前脸采用多横幅式中网设计，雾灯区域也同样采用了全新的设计造型。

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