试驾比亚迪元PLUS 续航很扎实 操控有惊喜

   主流车有着适中的尺寸大小，价格合理也是它的一大特色，从而被很多家庭喜爱并且选择。今天要讲的元PLUS 是一款纯电车。接下来就让我们一起来看一下吧。

   新车采用五座布局，前排两个座椅均为电动调节，后排配备4/6折叠座椅，有中央扶手，后排提供空调出风口和两个USB接口。同时拥有全景天窗。另外，车辆尾部还采用了电动尾门。

   不论是技术层面还是设计层面，本次上市的元PLUS浑身上下都亮点满满，内饰设计以“律动空间”为理念打造，DILINK 4.0 15.6寸旋转屏的下方，是肌肉纤维状的中控台，哑铃式的空调出风口设计也相当特别，往下是跑步机式的中央扶手台和推力式电子挡把，目光所及都是运动感十足。

   先来看下元PLUS的外观，元PLUS车头设计显得十分精神 ，十分具有运动气息。大灯独特，视觉效果极具冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4455MM*1875MM*1615MM，该车采用了精神的线条，车身看上去非常硬朗，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很时尚大气的。车尾部分，元PLUS车尾线条简洁时尚，尾灯显得十分前卫个性，利落感跃然眼前。

   车身侧面来看，最吸睛的便是C柱的银色“龙鳞”装饰板，以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的凌厉腰线，层次感较强。尾部方面，新车将采用贯穿式尾灯组，内部则辅以羽状灯腔设计，预计能够带来较强的视觉感受。

   和之前唐DM上的DiLink3.0相比，元PLUS上这套系统的UI更简洁、系统更流畅、语音反应速度也更快。尤其是语音控制系统，在连续指令识别率提升十分明显，甚至我们试驾过程中不经意提起“比亚迪”三个字，都能将它唤醒。