这篇文章是给那些已经决定要购买一辆丰田越野车的消费者准备的，用来帮助他们选到自己喜欢并且适合自己的车型。对于那些不买丰田越野车或者不买日本车的消费者，请您忽略此篇文章。

   目前中国市场上可以买到的丰田进口越野车，用途比较均衡，既可以在城市里穿梭，又可以出远门长途旅行、长途穿越，舒适性与越野性兼顾的车型，主要有以下四种车型：

   1、霸道，又称普拉多

   2、陆巡，又称酷路泽

   3、超霸，又称福瑞纳

   4、奔跑者，又称穿越者

   很多消费者在面临上述四种车型的选择时，多少都会有一些纠结，主要是担心选定一款车型后怕不是真的最适合自己，或者，担心选了一款车，买完后万一哪天会后悔。我们主要从四种车型的技术特点，性能分析，配置详解，相同点及不同点；以及购买车辆时的决策依据等方面为大家提供一些参考意见，希望能为大家在决策时提供一点帮助。

一、四种车型的技术特点、性能分析，配置详解

1、车辆底盘结构及悬挂系统

   这四种车型的底盘结构及悬挂系统基本是一样的。即都是非承载式车身，带大梁，前悬挂是双叉臂独立悬挂螺旋弹簧带稳定杆，后悬挂是硬桥，带稳定杆的四连杆螺旋弹簧。这种底盘结构和悬挂系统正是丰田越野车驰骋江湖的核心秘密，既能保持公路行驶的舒适性及平稳性，又能在非铺装路面拥有可靠性、稳定性及强大的越野能力。正是这个原因，这四种丰田车在舒适性、稳定性、可靠性上只有细微的差别，而没有本质的区别！

2、车身大小及车内空间

   这里需要注意的几个事项：

   底挂备胎版的车身长度是4780mm；外挂备胎版（没有备胎罩）车身长度是4920mm；外挂备胎版（带硬质备胎罩）车身长度是4950mm。

   不带行李架的车身高度是1845mm；带行李架的车身高度是1890mm。

   乞丐版的前后轮距是1605mm，TXL级别以上的版本前后轮距是1585mm。原因是乞丐版的铁轮毂ET值正负0的，TXL级别以上的版本的铝合金轮毂ET值是正值。

   这里需要注意的几个事项：

   不带行李架的车身高度是1890mm；带行李架的车身高度是1930mm

   陆巡的前后轮距是不一样的，前轮距宽，后轮距窄，相差5mm

   1640mm与1680mm轮距值不一样也是由轮毂的ET值决定的

   从车身数据来看：

   四个车型车长由大到小的顺序是：陆巡-超霸-奔跑者-霸道

   考虑车内空间大小，车长是不算外挂备胎的

   四个车型车宽由大到小的顺序是：陆巡-超霸-霸道-奔跑者

   四个车型车高由大到小的顺序是：陆巡-霸道-奔跑者-超霸

   后三者的车高基本差不多，差距是几毫米而已

   四个车型轮距由大到小的顺序是：陆巡-超霸-霸道-奔跑者

   从数据及实际驾驶的感受上来说，车内空间的比较，陆巡最宽大，超霸车内空间也很理想，霸道空间是中游的水平，奔跑者车内虽然空间比霸道小一点点，但车内布局设计合理，空间感并不局促，也是可以接受的。

3、座椅布局

   陆巡4.0发动机乞丐版，进口手续是五座的，行驶证是五座的，但原车是带第三排座椅的，布局是对向排列，第三排可以座4个人。但第三排座椅没有配备安全带，所以进口时，商检部门强制要求拆掉第三排座椅。这叫歪打正着，这是陆巡乞丐版手续是五座的根本原因。

   陆巡其他所有版本的车型，座椅都是八座的。

   超霸车型，SR5座椅布局有五座和七座可选，旅行穿越版和TRD PRO版座椅布局是五座的，这两种版本工厂不生产七座的。限量版也有五座、七座可选。

   霸道、奔跑者座椅布局都是七座的，没得选。

4、备胎及油箱

   中东版陆巡有底挂备胎和外挂备胎两种可选。霸道也有底挂备胎和外挂备胎两种可选。超霸与奔跑者原车都是底挂备胎，工厂没有外挂备胎的版本。喜欢超霸及奔跑者的消费者，如果想要备胎外挂，可以进行改装，国内外都有非常成熟的改装方案。

   中东版的陆巡邮箱是双油箱，93+45的，一共138升。霸道2.7的版本油箱是87升，4.0的版本油箱是150升。超霸的油箱是87升，奔跑者的油箱是80升。

5、越野装备及越野数据

   霸道的越野数据：

   接近角：32°，离去角：25°，最小离地间隙：220mm

   陆巡的越野数据：

   接近角：32°，离去角：24°，最小离地间隙：230mm

   超霸的越野数据：

   接近角：33°，离去角：26°，最小离地间隙：243.8mm

   奔跑者的越野数据：

   接近角：30°，离去角：25°，最小离地间隙：261mm

   需要注意的要点：

   霸道和陆巡如果原车带有小前杠，大包围，等等，会影响接近角。

   陆巡4.0及4.6的部分车型有带绞盘的配置。

   以同样是4.0发动机的四种车型举例，（这四种车型装备的4.0发动机是一样的，都是1GR-FE发动机），由于车身自重的原因，因此奔跑者的动力最好，其次是超霸和霸道，陆巡因为车大重量沉，动力的感觉最不好。奔跑者由于较高的离地间隙，通过性最好，超霸通过性也很强。相比之下，陆巡、霸道在烂路上更容易拖底。

   霸道和陆巡的四驱方式都是全时四驱，奔跑者及超霸SR5版是电控分时四驱（即四驱转换也像霸道陆巡那样，是旋钮式的），超霸旅行穿越版及TRD PRO版，四驱系统是手动排挡杆机械分动箱的分时四驱。所以，霸道、陆巡的四驱系统使用最简单，超霸旅行穿越版，TRD PRO版的四驱系统可靠性、稳定性最高。

   霸道2.7是没有中锁的，霸道4.0，陆巡4.0中锁是标配，后锁是选装件，部分车型上才有。陆巡4.6、陆巡5.7中锁是标配，部分4.6车型带后锁。基本上陆巡5.7是没有后锁的。奔跑者、超霸是分时四驱，挂上四驱自动中锁。奔跑者2.7是不带后锁的。奔跑者4.0和超霸旅行穿越版、TRD PRO版都是带后锁的。

   总体而言，这四种车型，超霸旅行穿越版，TRD PRO版的越野能力最强，其次是奔跑者4.0及霸道4.0，陆巡相对而言要弱一点。

6、舒适及安全装备

   需要注意的要点：

   丰田车辆的安全装备，VSC车身稳定控制系统是很重要的，KDSS系统是很管用的。丰田终于将VSC系统在上述四种车型上全部作为标配了。（唯一的没有VSC系统的车型是霸道2.7的乞丐版）。

   KDSS系统是动态车身平衡系统，是悬挂系统，在车辆高速过弯时，自动调节车身平衡。

   霸道2.7全系都不带KDSS系统，霸道4.0VX级别以上的车型才带KDSS系统。2017款开始，霸道4.0顶配的空气悬挂系统不再提供了。陆巡4.0全系没有KDSS系统。陆巡4.6VX，陆巡5.7VX级别以上的车型带KDSS系统。奔跑者都不带KDSS系统。超霸SR5都不带KDSS系统。超霸车型中只有旅行穿越版带KDSS系统。

   2017款丰田将自己最先进的液压自动底盘升降系统装备在了陆巡4.6VX、陆巡5.7VX级别以上的陆巡车型上。液压自动底盘升降是一套非常牛X，非常好用的系统。以前，丰田这套系统只装备在LX570以及欧版柴油4500顶配的车型上。

   综上所述，四种车型，霸道、陆巡配置多，配置也比较复杂，从最低配到最高配价格差异很大。奔跑者配置单一，没有那么复杂，电子及豪华装备不多，但基本够用。超霸在同等条件下，配置相当全面。

二、上述四种车型的选型要点及决策依据

1、购车的主要用途

   车辆是为人服务的工具，买车一定要先明确自己的主要用途。比如，购车的目的是家用兼商用，那么，上述四种车型中，应该在陆巡和超霸两种车型中选择。因为这两种车型宽大舒适。但这两种车型的个性特征是完全不同的，如果您的客户或商业合作伙伴要求您沉稳、低调，那么您需要选择陆巡；如果您的客户和商业伙伴要求您个性突出，与众不同，那么，您应该选择超霸。每一种车型都是有个性、有特点的，如果把车的特点融入您的商业活动中，体现出您的个性，那么，这种车型就一定非常适合您。

   再比如，如果您购车的目的是家用及出门旅行，那么您应该考虑霸道、奔跑者、还有超霸。因为陆巡毕竟个头有点大，在当下城市拥堵越来越严重的的情况下，车身小一点，停车要方便很多。在这种情况下，如果您的个性是低调从容，那么您应该选择霸道；如果您喜欢特立独行、与众不同的感觉，那么，您应该选择奔跑者或者超霸。

   所以，明确购车的用途，才能做出正确的、不会让自己后悔的决策。

2、个人喜好

   时代一直在变化，社会一直在发展。用车辆来彰显自己的社会地位，已经没有必要且落伍了。当下的社会环境，是一个彰显个性的时代。你的车其实在很大程度上代表了你的个性。所以，购车一定要满足自己的爱好，对外观的爱好，对装备的爱好，对颜色的爱好。如果对您来说，大油箱是必不可少的，那么您应该选择霸道4.0或者陆巡；如果您喜欢流线型的车身，您应该选择奔跑者；如果您喜欢在高速上狂飙的感觉，您应该选择带KDSS系统的车型；如果您喜欢与众不同，成为众人目光的焦点，您应该选择奔跑者或者超霸。总之，购车是为了自己开心，千万不要咨询太多不懂车、不懂生活的人，最后买了一台别人喜欢的车，悔之晚矣。

3、预算

   买这四种车型，最便宜也要大几十万银子，事先做好预算是很必要的。四十万以下的预算，目前您只能选择奔跑者2.7。五十万到七十万的预算，可以选择奔跑者4.0，霸道4.0，陆巡4.0，当然还有超霸。更多的预算，就可以考虑陆巡4.6或者陆巡5.7了。

4、性价比

   性价比是一个相对的概念，通过比较才能有价值。就一辆特定的车研究性价比是没有必要的。如果您有五十万的预算，要买霸道2.7，（中东版17款霸道2.7，稍微好一点的配置，现在的市场行情是四十多万，九气囊带天窗的版本要46万多，VX的2.7要47万多），那么，您当然不如买奔跑者4.0啦，奔跑者4.0目前的市场行情才46万多，一个2.7的发动机，一个4.0的发动机，动力一个天上一个地下，这种比较下，奔跑者4.0的性价比就会显现出来。

   再比如，很多人纠结是买霸道4.0，还是买陆巡4.0？目前，霸道4.0中等配置的市场行情在58万左右，陆巡4.0的乞丐版目前市场行情在65万左右。除非您对个头大的车情有独钟，不然，陆巡4.0就不应该考虑，毕竟，2015款的乞丐版陆巡4.0，也就是一年多以前，才卖四十八九万，那时的陆巡4.0乞丐版才有性价比。当然，纠结霸道、陆巡的兄弟，还有另外一种选择，就是超霸旅行穿越版，因为，无论是配置的丰富程度，还是装备的全面性，还有做工的精致方面，超霸都比霸道、陆巡4.0强太多，而且超霸旅行穿越版的机械分时四驱加两把锁的配置，越野能力也远超霸道、陆巡，重要的是超霸旅行穿越版现在的市场行情还不到六十万，这样比较下，超霸旅行穿越版的性价比还是非常不错的。

   最后，希望大家都能买到自己喜欢，适合自己的，真正实用、适用的车型！