追逐热爱 享受生活 和哈弗神兽的怦然心动

   随着季节进入初秋，暑气逐渐弱，夏日的燥热消散之后，凉爽的气候吸引着越来越多的都市青年走出城市，享受一次自驾野营，重拾人间烟火气，感受人生的多彩。有了敢于追逐的生活态度，一款合适的座驾同样十分重要。

   来到车内，哈弗神兽内饰看起来非常简洁，整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘非常符合内饰风格，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能，手感体验不错。让我们看一下中控，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，符合大多数消费者的审美标准。最后再来看下仪表盘和座椅，该车配备精简的仪表盘，运动氛围营造的比较到位。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，进一步提高了驾乘者的舒适性。

   如果说车头的设计足以颠覆我们对一个老品牌的认知，那么车尾的设计大概要比车头还要强上不少，除了设计元素较为丰富外，整体的层次感也极强，折线造型的尾灯凸出车外，与后翼子板融为一体，上方转折过来之后在尾箱也形成了一个凸面造型，其实哈弗的每一款新车在外观上都有着不错的表现，如果能拥有一些像经典车型上标志性符号的传承就更好了。

   内饰部分，新车采用了全液晶显示屏与中控多媒体触摸屏相连接的悬浮式双联屏设计，中控台取消了大量的物理按键，再配合三辐式多功能方向盘和怀挡换挡杆设计，进一步提升了新车的科技属性与高级感。

   当然，这套动力的输出风格是偏家用的，绝对动力水平足够使用，变速箱的换挡速度并不算快，但在正常行驶的过程中，挡位的衔接还是比较平顺的。在高速满载行驶中，发动机的动力有轻微衰减，不过超车仍能够感觉到动力是足够的，应付日常行驶绰绰有余。