比亚迪汉DM版到底好在哪?

   无论从颜值设计，还是续航里程，比亚迪汉EV的产品力都非常优秀。特别是比亚迪汉EV，从性能、豪华、以及续航等方面来看能够代表传统自主品牌中的顶流实力。

   新车将会配备颜色比较独特的制动卡钳，能够起到非常不错的点缀作用。车尾部分，新车则采用了我们比较熟悉的设计，贯穿式头灯组将会出现在新车之上，后包围处配有尺寸宽大的梯形黑色护板，两侧配有造型凌厉的导流槽，进一步优化车辆的空气动力学表现。值得一提的是，新车换装了全新的尾灯灯腔造型，预计换来更优质的视觉效果。

   动力方面，新车将会配备一套基于1.5T发动机打造的插电混动系统，发动机的最大功率为102千瓦。值得一提的是，此前2023款汉EV车型也完成申报，新车搭载磷酸铁锂电池，提供单电机和双电机版本，单电机版本的峰值功率为180kW，双电机版本的最大功率分别为180/200kW。比起现款车型有所提升。

   汉EV的三电技术是最吸引人的地方，汉EV是比亚迪首款搭载刀片电池的纯电动车型，刀片电池比三元锂电池有更好地热稳定性，可显著降低车辆发生自燃的可能性。

   车尾部分依旧是经典的家族式造型设计，后备箱盖上方有着上翘的鸭尾式扰流槽设计，彰显了新车的运动定位，而且下方大尺寸的尾灯也是采用了贯穿式的造型设计，中央还有着银色饰条镶嵌增加层次感，下方字母式车标还增加了优秀的品牌辨识度以及档次感，下方保险杠部分还有着贯穿式的银色饰条包裹低位刹车灯，增加了不错的层次感。

   对于持有该购车预算的消费者来说，汉DM-i和汉DM-p的推出为他们又提供了一种新的选择，更高的配置价格比、更好的动力表现、更低的燃油消耗和更长的质保，没有理由不试试看啊。