豪华中型SUV的王者,试驾奔驰GLC300

   作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。

   车型不再主打2.0t涡轮增压发动机，而是主打2.0t混合动力系统让车型的燃油经济性和爆发力更强，在低速行驶过程中整体的高级感和静音表现更加突出，所以车型也能够达到商务SUV的标准，这在同级别车型当中还是非常具有优势的。

   车型的内饰风格也决定了车型整体的发展方向，对于年轻消费者来说也非常重要，所以这款全新一代车型版本采用了最新的临时风格，匹配上全新的迈巴赫套件，让车身的高精感和豪华感有所体现，在同级别车型当中受到的关注度更高。

   动力方面，中期改款GLC L将搭载全新的M264系列2.0T低/高功率发动机，最大功率分别为145kW（197PS）/190kW（258 PS），新车全系匹配9挡手自一体变速箱。

   外观方面，全新GLC的外观用更新而非变革来概括最为恰当，依旧维持了上一代流畅优雅的造型。不过这一代尺寸再度膨胀，进一步拉开了与奥迪Q5L和宝马X3在视觉价值感和车内空间方面的差距。11.9英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表也表现出不错的科技感。

   总结:全新一代的奔驰GLC300，在同级别同系列车身当中，主要的竞争力非常强，对于当下年轻一代消费者来说，整体的年轻化和运动化表现也非常突出。