东莞卓景比亚迪 车主之家 2023-08-28 12:39
新能源程度越来越高的比亚迪,这次终于把DM-i安排在了一台MPV身上。对于MPV产品而言,乘坐舒适性、车内空间应该是被优先考虑的两个重要指标。油耗反而很少被重视,所以一般的燃油MPV车型油耗都不会特别低。
动力方面,新车提供的是1.5L+电动机的动力总成,传动系统匹配的是E-CVT变速箱,提供了HEV串联模式、HEV并联模式、EV纯电模式以及发动机直驱模式,这四种模式的配合完美,在起步阶段就是电动车的驾驶感觉,而中后期的动力输出也比较充沛,而且满油满电的状态下能够跑出1300公里想续航表现,这对于MPV实用性的提升是巨大的。
首先还是看下新车的外观,整体的外观依旧是延续了家族式的设计风格,进气格栅的样式圆润宽大,中网上装饰了多根横向的镀铬饰条,饱满的前大灯组设计的精致得体,内部透镜是竖状的样式,点亮之后的视觉效果不错,两侧的扩散器设计的较为夸张,并且装饰了黑色的饰条,前保险杠扎实厚重。新车的侧面车身设计的比较舒展,贯穿式的腰线拉伸了视觉长度,窗线的两侧装饰了亮银色的饰条来提升质感,多幅式的轮毂高级得体。部分车型还配备了“升舱顶”,车尾的样式比较大方,宽大的扰流板上配备了高位刹车灯,尾灯组设计的棱角分明,内部透镜是竖状的样式,点亮之后的视觉冲击力较强。
新车在延续了现款车型的基本上略有调整,前脸继续采用大尺寸宝口瓶格栅,尺寸看起来更大一点,另外前杠也进行重新设计。尾部采用贯穿式尾灯设计。
比亚迪宋MAX DM-i提供纯电51km和105km两种续航版本,最低荷电状态油耗对应为5.3L和5.4L每百公里;吉利嘉际新能源则是全系提供纯电82km续航,最低荷电状态油耗5L每百公里。
车尾部分LOGO依然为“BUILD YOUR DREAMS”字母,尾灯则是贯穿式设计,尾灯组之间配有贯穿式镀铬饰条。此外尾门上方还带有扰流板设计,而排气部分则是隐藏式设计。
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