吉利重回爆款时代 星瑞势如破竹

   在家用轿车的选择上，往往大多数人的首选都会是合资车，毕竟合资车占据了轿车市场的主动权，像朗逸、轩逸、宝来、卡罗拉、英朗等都是家喻户晓的畅销车型，确实，合资轿车整个的表现很抢眼，但自主轿车的表现也不差，特别是近两年，发展速度非常的快，无论是产品力还是口碑，都有了很大的提升，更是出现了像帝豪、逸动这样稳居轿车销量排行榜前十的车型，而今天咱们要说的同样是一款非常畅销的自主轿车——吉利星瑞，一款被大家给予厚望的国产标杆级车型。

   动力方面，星瑞全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机，传动力部分，与之匹配的是7挡双离合变速箱，这套动力最大功率为190马力，峰值扭矩达到了300Nm，表现可以说很强劲，完全满足了日常的需求，而在油耗方面，工信部百公里油耗6.7L，可以说很省油。星瑞整个的表现可圈可点，没有明显的短板，综合实力比较突出，此外，亲民的价格也是这款车能够大卖的关键，对比同价位合资车型，星瑞的优势可以说很明显。

   进入内饰，星瑞的设计风格与外观造型极搭，中控台采用了T字型布局，配合撞色设计的色彩，给人十分清爽的既视感。另外，平底式方向盘、大尺寸液晶仪表与悬浮式中控屏，加之中控屏下方排列整齐的物理按键，使得内饰在简约的风格下对于科技感的营造也是十分到位。

   从动力上看，起售价仅为11.37万元的吉利星瑞却罕见地给全系车型配上了2.0T涡轮增压发动机，型号为JLH-4G20TD，与之匹配的是一台7速双离合器变速箱。能够以如此低的价格买到一台2.0T，这在以前的自主品牌上是不敢想象的。而这台发动机的技术其实源于沃尔沃，参数也和沃尔沃的T4发动机差不多，峰值功率190匹，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗6.7L/100km，达到了豪华品牌2.0T发动机的入门级水准。唯一美中不足的是这台发动机建议使用95号汽油，使用成本会略高一些。

   在新车上市前，星瑞就被大家看好，毕竟硬核条件太强了，沃尔沃技术、全新CMA架构等可以说非常加分，而上市后的表现正如大家预想的那样，市场表现一如既往地火爆，特别是进入到2021年，整个上半年销量非常的稳定，平均月销量突破了1万台，这样的表现足以说明星瑞的优秀，此外，亲民的售价也是星瑞能够大卖的一个重要原因，目前，很多地区终端优惠力度超过了1万元，入门裸车价降到了10万左右，花不到12万的价格能够买到一台2.0T的星瑞，可以说非常的划算，这难道不比那些十多万的合资车强？

   进入车内：全新的客舱风格在星端展现出清洁的视觉效果，有效增加视觉高级感，在细节处达到同等的优秀水平，三个方向盘呈平底形状，3/9点进行打孔处理，把手感很好。

   星瑞的热销表现，已经向人们证明，中国品牌家轿已具备颠覆甚至超越当前强势合资车、重新定义家轿价值标准的实力，也充分印证了吉利CMA超级母体具备世界级领先技术和打造世界一流好车的实力。当然，吉利的野心远不止于此，吉利的目标带领中国汽车走向世界舞台，成为世界汽车产业的领导力量。相信随着吉利星瑞用户基盘的不断扩大，中国汽车品牌家轿对强势合资品牌的冲击力度将越来越大。