何惧锋芒被掩盖，解读凯迪拉克XT6的魅力

   虽然销量表现起伏不定，但作为一款入市时间并不算长的中大型SUV，凯迪拉克XT6的整体表现还是足以令人满意的，基本能为凯迪拉克品牌贡献3个点份额。回到产品本身，凯迪拉克XT6本身能给到家庭用户的诱惑力是足够大，而这种诱惑一方面来源于触手可及的豪华体验，以广州地区为例，将近5万元左右的优惠力度，很“凯迪拉克”。另一方面则源自于产品特性，大气、能装、豪华，完美契合国内用户品味。

   凯迪拉克是一个明目张胆喜欢打折促销的汽车品牌，降价优惠什么的从来都不藏着掖着，甚至还生怕别人不知道，因此虽然其他车企也打折，但远不如凯迪拉克的打折名气大。

   配置方面，新车依旧提供2+2+2六座和2+3+2七座两种布局车型，依据配置不同将提供360度全景影像、Bose音响、ANC主动降噪、电动后备厢、HUD抬头显示、后排座椅加热、手机无线充电等配置。

   开起来给我最大的感觉就是车身非常大，这点在市区停车的时候就能很好的感受到，别的车一把进，XT6就得多揉两把。9速变速箱不是太适合市区行驶，低速走走停停能感受到一些顿挫，这款变速箱还是适合高速巡航，能把发动机转速保持在一个比较经济的区间里。

   尾部配备了一个与前脸呼应的垂直尾灯组，用一条贯穿式的银色饰条连接，和下方双边双出的排气布局相结合，形成了比较丰富的层次感。