丰田中期改款C-HR亮相

   前几天有朋友问我：预算15万左右，要求外观帅气、内饰年轻时髦、配置丰富，最好是合资品牌的，油耗低点的，有什么SUV可以选？大宇苦恼了一下，找到了一款适合他的车——2023款 丰田C-HR 2.0L 舒适版，厂商指导价15.18万。

   空间方面，是新款丰田C-HR最大的败笔之处。因为外观造型的设计，导致尽管车身尺寸与其他同级车没有太大差别，但车内乘坐空间还是略显狭窄。其次，中控台手套箱造型向后凸的幅度较大，所以身材较高的乘客很容易出现顶膝盖的问题，压迫感较强。而后排最大的弱点在于头部空间不足，后窗面积过小，导致整个座舱的通透性不够，加上车顶采用暗色调设计，显得车内空间更加狭小。另外，在后备厢空间上，新款丰田C-HR没有考虑到太多的实用性，后备厢开口较高，上下搬行李稍微有点费劲，且厢内高度低，所以后备厢空间不是很优越。

   在试驾体验中，这套动力组合输出表现不错，油门响应迅速，起步很快，到了中段加速也能感觉到动力在不断涌出，超车很轻松。CVT变速箱一如既往地平顺，在急加速的时候降挡也较为积极，能很快拉高转速。作为家用车来说，这样的表现实在是没啥好挑剔的了。

   广丰C-HR和一丰奕泽在售价区间方面没有很大的差别，但是广丰推出了8个配置，而一丰只有3个配置，广丰C-HR多了一套原厂的外观套件，比普通版本贵了3000元，除此以外，广丰C-HR在配色方面的选择也更多，虽然说C-HR和奕泽是姐妹车型，但是C-HR提供了更多选择，明显更有优势。

   来到车内，丰田C-HR内饰舒服气息浓厚，视觉效果非常的不错。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用塑料材质，设计感十足。看一下中控，搭配8英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰设计颇具层次感，看起来很圆润。最后再来看下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出时尚大方的设计风格，很抓人眼球。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，整体的舒适性和包裹性都还不错。

   侧面的车身轮廓很有力量感，车顶弧线的末端下降得很快，加上后排车窗面积较小，后排车门采用了隐藏式门把手设计，让这款丰田C-HR看上去运动感十足。

   购车方面：编辑咨询了经销商，丰田C-HR目前优惠程度不错，最高可优惠 1.3万，售价低至12.88万，现车充足，颜色齐全。