宋MAX新能源现车销售

   什么样的家用车适合中国消费者？这个问题市场已经回答了很多年，但也没有一个让所有人满意的答案。随着油价进入“9元时代”，也预示着用户每月家庭开支又要增加不少，许多消费者从而将目光转向了新能源汽车。现如今，自主品牌在6/7 座家用车领域掀起的产品热潮，又将最开始那个问题拉到了台前。宋MAX DM-i正是其中的一员。

   智能应用方面，比亚迪宋MAX新能源2022款搭载DiLink 4.0智能网联系统，DiLink 4.0系统采用全新UI，界面美观，操作便利。在车上可以享受车载蓝牙、车载WiFi、车载K歌娱乐系统、智能语音交互、智能云服务、主驾驶位座椅电动调节等功能，乘坐体验相当舒适。

   新车最大的亮点是其搭载了由1.5L发动机+EHS电混系统+驱动电机组成的DM-i混动系统，在满油满电的情况下，完全可以续航1090Km，加上低至4.4L的油耗以及7.9秒的加速成绩，确实是非常优秀。

   车辆的数据对比来看，比亚迪宋MAX DM-i的轴距不占优势，仅为2785mm，别克GL6和吉利嘉际新能源分别为2796mm和2805mm。轴距之间相差不大，乘坐体验上来说也并不完全能体验出差距。

   比亚迪所提出的“安全是最大的豪华”这一理念，在2022款宋MAX DM-i上同样体现得淋漓尽致。除了大家都很熟悉的DM-i超级混动专用功率型刀片电池之外，新车采用了3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身，全车配备6个安全气囊（主/副驾安全气囊、主/副驾座椅侧气囊、前/后侧安全气帘），同时中排外侧座椅提供ISO-FIX标准儿童座椅固定装置专用的固定杆和顶部拉带固定锚支座，使用方便，安全稳定。

   动力方面，该车配备了比亚迪家族引以为傲的骁云-插混专用的1.5L发动机+永磁同步电机组成的混动系统，发动机最大功率为110Ps。值得一提的是，该车根据高低配车型匹配不同瓦数的电机，最大功率分别为145kW和132kW。