东莞卓景比亚迪 车主之家 2023-08-31 15:23
在比亚迪加持下,唐新能源自从面世以来它的技术优势当然是深得一批又一批国人的青睐。此外,唐新能源也长得很漂亮,这是值得大伙的鼓励的。这是因为:近段时间的唐新能源的表现再次先拔头筹,再一次跃升至9000部,跃居SUV业绩榜第38名,唐新能源的市场表现是俺们看在眼里的,并且绝对是国内市场中盖世无双的、最光彩照人的热门SUV之一,同时狠狠地碾压着许许多多SUV排行榜中的黑马。老实说,市场上是绝对不会存在毫无缺点的事物的,不过许多朋友始终会笃信唐新能源的产品竞争力是杠杠的。其原因主要在于唐新能源是诸位瞅在眼里的。所以唐新能源是很了不起的,因此许多小读者都有这样的感受:唐新能源的产品质量是咱们认可的
2023款唐EV高性能版车型搭载了最大功率180kW+200kW的双电机,最快百公里加速达到4.4s,当之无愧“30万级零百加速最快的四驱纯电SUV”。两款最大功率180kW的单电机版本,则很好地平衡了性能与续航。与此同时,2023款唐EV三个版本车型均采用磷酸铁锂材料的刀片电池,为安全驾乘提供强有力的保障。
动力部分,唐EV提供三种功率版本,600KM 尊享型最大功率为228马力,续航里程为600公里(百公里耗电量15.7kWh),730KM 尊享型最大功率为245马力(百公里耗电量15.6kWh),双电机最大功率为517马力,续航里程为635km(百公里耗电量17.6kWh),百公里加速时间为4.4秒。
同级最强四驱表现,2023款唐EV配搭超级智能电四驱系统 续航之外,2023款唐EV性能表现依旧出色,其中四驱版本的车型搭载了比亚迪自主研发的超级智能电四驱系统,毫秒级响应速度,可根据路况瞬间智能调整前后轮动力分配比例,不仅可以带来行云流水般的操控感受,更能保证不同路况下车身姿态稳定的同时降低电耗。相比于特斯拉Model Y的电四驱系统,2023款唐EV的超级智能电四驱系统响应速度更快,对于扭矩的控制与分配也要更精准细腻,对于车辆的安全性与稳定性都更有帮助。
动力方面,2023款唐EV高性能版车型搭载了最大功率180kW+200kW的双电机,百公里加速仅4.4秒。单电机长续航版本工况条件下百公里耗电量为15.6kWh,CLTC续航高达730km,主打性能的双电机四驱版本,百公里耗电量为17.6kWh,CLTC续航达到635km,而另外一个搭载稍小电池的两驱版本,CLTC续航也可达到600km,相比现款车型提升非常明显(现款分别为505公里、565公里)。
车身侧面,新车换装了全新样式的低风阻轮圈,可以有效降低车辆在行驶时的风阻。新车的C柱进行了熏黑处理,营造出悬浮式的造型,进一步提升了车辆的运动风格。新车的长宽高分别4900/1950/1725mm,轴距为2820mm,长度增加了30mm,带来了更宽敞的腿部空间。车尾则配备了悬浮式车型以及贯穿式大灯,下保险杠区域采用了全新的设计,增加了车尾设计的层次感,更加符合当下年轻人的审美观。
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