电气化当下，新卡罗拉依旧是十万级家轿首选

   新卡罗拉搭第五代双擎混动，油耗低至4.06L性能提高12%！

   外观上，新车变化不大，主要是调整了细节，特别是混动版，全新的点阵式格栅取代了老款上的横幅式。另外，新车新增了两种车漆颜色，高配车型调整了大灯组的结构，并且新增了全新设计的多辐轮圈，视觉效果变得更好了。新车的侧面整体的造型简洁硬朗，没有一丝多余的线条，保持了一种蓄势待发的姿态。

   全新的智能语音交互系统，只需一次唤醒，就可听懂30秒之内的所有指令，还能多意图识别和执行。支持一语即达功能，可将唤醒词与指令同时说出，中间无需等待，例“你好丰田我要到XXX”，无论是控制空调、车窗，还是听歌、听书，都可轻松实现。同时，在全新车机系统内还预装了高德全国离/在线地图，若是自驾去偏远地区旅行，其精准制导能力远超手机导航。此外，新卡罗拉支持CarPlay/CarLife/HiCar三大平台，所有主流智能手机都可无缝互联。

   基于TNGA架构的全新卡罗拉在外观上也采用了全新设计风格，源自欧版三厢车型的设计方案令它看起来与源自美版车型的姊妹车型广汽丰田雷凌带来了不同的感觉。整个车头拥有很强的视觉冲击力，梯形的亮黑色格栅配合两侧C型饰板让前脸看起来很有张力，同时格栅处于比较靠下的位置，在一定程度上降低了车头的视觉重心，这些都能很好地体现出它的运动气质。

   卡罗拉的市场表现一直很稳定，此次车辆系统升级，以及卡罗拉一贯的低油耗，高质量可靠性，进一步提升了其竞争力。