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兼顾颜值与性能的宝马X3 原汁原味忠于运动

深圳荣轩名车 车主之家 2023-09-02 15:18

   说实话,当你深入了解这款宝马X3之后,会发现它品控方面非常的出色,一点都不输于奥迪q5l和奔驰glc。因为它是基于宝马全新平台打造而来,所以品质方面非常有保证。而且X3是宝马在华走高端领域的代表车型,不仅有着帅气的外观,而且动力方面做得非常突出,完胜竞品奔驰glc。关键,宝马X3跑高速时比奥迪q5l要稳,真不愧是“操控之王”。下面我们一起详细地来了解下这款车吧!

   车身尺寸方面,2023款车型的长宽高分别为4717MM*1891MM*1689MM,轴距为2864MM。这一代的宝马x3进入国内之后,并没有顺应潮流进行相应的加长处理,而它所展现出的车身整体比例还是较为协调。宝马x3的车顶行李架,车窗四周装饰条可以免费选装亮黑色或者是铝制材料,不过我看到绝大部分的路面车型更加倾向于前者。新车的车身侧面还采用了贯穿式的双腰线设计,可以有效提升车身侧面造型的流畅度,并且具有一定的硬派感。仔细观察这款车型的反光镜,我们可以发现它配备了360度全景影像功能,这一点来说还是非常不错。

   动力性能:宝马的说明书中标明,X3在磨合内时速建议不超过140公里/时,转速不超过4000转,这么宽的使用范围让我对它的动力性能有了一个深刻的体会。新X3的2.5升发动机动力性能有了小幅的提升,行驶过程中,宝马经典的直列六缸发动机对油门的回应迅速,转速上升的也很快,发动机在2500转以上便表现出持续饱满的力量,即使上到5000转以上,加速也没有丝毫衰减,80公里的时速,转速表指针指向2000转左右。可能是由于动力不足的原因,一挡的加速还是有些迟滞,二挡以后的加速还可以,动力输出在中高速行驶仅算是够用。总之,这台2.5升发动机的动力对于X3还是有些不够用。

   来到后排,得益于2864mm的轴距,X3的腿部和头部空间都非常充足,不会有丝毫压抑,只是后排座椅不支持前后调节,让它的拓展性略微受限,好在后排靠背有两级可调,可以让后排乘客快速找到最舒适的坐姿。X3的后备厢空间表现出色,当后排座椅放倒后多数家用电器都能轻松塞进它的后备厢,所以各位朋友完全不用怀疑X3的实用性。

   X3配备了宝马全新的iDrive 7.0操作系统,并全系标配了12.3英寸的数字仪表盘,视觉效果极其动感,符合当下年轻人的喜好。同时,iD7系统配备的IPA智能个人助理功能更是一大亮点,当你呼出“你好宝马,我觉得很无聊”时,IPA会为你切换运动模式并在中控屏打开运动模式组合仪表,可玩性颇高。

   总的来说,这是一款综合实力较为强劲的车款,它的外观时尚动感,极具辨识度,开出去足够有面子。而在空间表现方面,宝马X3也展现了中型SUV的实力,能够给家庭用户带来不错的体验。而且宝马X3的配置齐全,实用性高。喜欢这款车的小伙伴可以行动起来了。

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