上海叶信汽车销售有限公司
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上海叶信豪车汇
2023-09-02 18:47
当我们漫步在城市中心享受着城市发展的美好时,身边经过的一辆辆豪车让我们的视线也跟随而去,有的低调驶过,有的则加大油门发出低沉的马力轰鸣,让行人赞叹。但是今天小编给大家介绍的是超跑当中的“绅士”,甚至可以说它是超跑协会当中的“外卡球员”,那么它就是阿斯顿·马丁DB11
8英寸的液晶屏在戴姆勒的帮助下,车机系统有了较大的提升,各项功能分区较为简洁,可支持基础的多媒体和导航功能,但屏幕并不支持触控操作,而COMAND操作方式会让人觉得有些跳戏,车机可支持选装CarPlay映射,对于年轻用户更为便利。12英寸的液晶屏虽然符合实现潮流,但在中央保留了独特的运动元素,虽然没有以前的机械结构纯粹,但可显示更多的行车信息,这也算是一种取舍。
车尾有着许多阿斯顿·马丁的经典元素,首先是C形尾灯,相比老款车型要更为细长,全LED光源的灯带动感前卫,尾箱也并没有过多繁杂的型面变化,除了羽翼式车标外没有其他标识,但透过这些元素还是能一眼辨识出这是一台阿斯顿·马丁,两侧的排气并不像同级跑车那样高调,双边单出的圆形尾喉较为低调。
DB11的仪表盘一改家族原先采用之双环设计,单环式仪表置于仪表盘中央,两侧则佐以液晶荧幕,能显示更为丰富的资讯内容,虽然不若旧式设计独具特色,但辨识却更为简易与清晰,方向盘左右盘辐的快捷按钮,操作上同样简易与便利,最引人注意的,就是分别位于左右快捷按钮组上方的按钮,右侧盘辐为驾驶模式的选择,而左侧则是悬挂系统的选择,分别具有GT、Sport以及Sport+三种模式,悬挂系统也共有3段软硬回馈可选择。
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