仲总
销售顾问
西安金诚傲驰汽车 2023-09-02 21:33
据悉,与LX570采用陆巡平台不同,LX600或基于全新平台打造,定位也高于LX570,由豪华转向超豪华。有分析认为,LX600在设计、配置、智能化等方面全面升级,但将摒弃掉部分越野能力,转而蜕变为一款和路虎揽胜类似的大型超豪华SUV,并与宾利添越、迈巴赫GLS等竞争。毕竟,纯硬派越野的市场太小了。
这么大块头的SUV车型,轮胎自然小不了,285/50 R20的尺寸还是非常给力的,视觉效果当然也很不错。值得一提的是,雷克萨斯LX570并没有装配全地形轮胎,而是选择了比较偏向公路性以及静音舒适的轮胎,可见厂商还是考虑到了它最常规的使用工况,如果有越野需求,那么更换全地形胎肯定是必须的。内饰众多细节都更加精致,尺寸更大的中控液晶屏带来更强的科技感和更为出色的显示效果,内饰的材料选用和做工方面,LX570具有更强的豪华感,整体的表现足以令人满意。LX570的蓝牙系统可以轻松快捷的与智能手机连接,并能拨打电话、收听音乐和使用手机中的导航功能。Remote Touch人机交互系统的使用非常简单,通过类似鼠标的控制杆尅快速的对车内空调、导航等各项功能进行调整和控制。
2023款雷克萨斯LX570搭载的依旧是5.7L V8自然吸气发动机,能够提供最大功率367马力,峰值扭矩530牛。米,与之匹配的传动系统是8AT,同时全系配备全时四驱系统和托森差速器,车身架构采用了非承载式车身,并配备有超长悬架,使得越野能力更强悍。LX570全系标配全时四驱,带托森式中央差速器,前悬是独立双叉臂+横向稳定杆,后悬是四连杆机构式悬架,车身结构还是非承载式,保障了越野性能。
2023款雷克萨斯LX570既是一款豪华全尺寸SUV,同时也是一款越野“利器”。而202023款LX570,将继续搭载八缸5.7升自然吸气发动机,其最大功率383PS,峰值扭矩546N·m;与之相匹配的是8速自动变速箱。此外,新车延续了非承载式车身结构设定,并装配了包含限滑差速器的四驱系统,还有全球首创的AHC和AVS可调节悬架系统以及一套领先同级的自动爬坡控制系统
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