新款比亚迪唐EV来了，造型更年轻，续航达730km，还配6座布局

   中国人对于大车可以说是情有独钟，一款体积和空间够大的车型，不仅带来足够强大的气场，还能给消费者带来舒适的乘坐环境。今天小编在中型suv里挑了一款车介绍给大家，它就是唐新能源 。让我们一起来看看它的表现吧。

   在车内更能够体现出这款唐DM-i的高端上档次，在用料方面也非常良心，方向盘采用了皮质包裹，座椅部分选用了仿皮和真皮包裹两种款式。中控屏幕采用了12.8英寸和15.6英寸两个规格，看着非常大气舒服，车内按键也采用了中文标识非常人性化，比亚迪也是唯一一个车内按键选用中文标识的车企。

   动力方面，新款唐EV搭载型号为TZ200XSAB的电机，最大功率168kW，相比此前的180kW版本有所降低，新款唐EV双电机版配备了最大功率180kW和200kW的前后双电机，并采用磷酸铁锂刀片电池，电池密度150Wh/kg，NEDC续航里程635km。

   内饰方面，全新比亚迪唐采用了环抱式豪华智能旗舰座舱的设计，大量采用棕黑材质混搭，并在仪表盘、两侧门板等处加入大量绒面面料，质感提升明显；悬浮式大尺寸液晶中控显示屏依然采用了可翻转设计，内部搭载了最新的DiLink3.0系统，UI设计和功能都有所升级。

   唐新能源的车头呈现了魁伟的外观设计风格，具有十足的视觉上冲击感。头灯采用母体化设计，配合分体式的中控台，彰显出十足的硬朗氛围，是让人过不去的设计。尾部外形走的是十足的路子，流畅的纹路和不错的视效。尾部的造型则呈现凌厉的设计样式。

   内饰绝对是唐新能源的一大优势之一，用料相当高档，装配工艺非常好，且操控性强，同时下方的按钮和实用的物理按键暂时没有暴露出一丁点故障的现象，这是我对唐新能源的客观的评价。与此同时，唐新能源的舒适模式下的方向盘的重量很适中，造型很吸睛，精准的调校，也使整部唐新能源更加安全可靠。此外，唐新能源的驾驶位的椅背的风格与相关的内饰搭配是相当不错的，覆盖率达到了百分之九十五以上，同时座椅的内部填充物为软质的面料制作而成，甚至可以说是几乎没有一丁点缺陷，长时间开车七八个小时，也丝毫没有觉得腰太难受。当然了车子还是要舒适的才行的，并且唐新能源的异味比较少，因此即使长时间的驾驶也绝对是特别放心的。