延续5.0LV8动力，路虎揽胜运动版SVR终极版官图发布

   来自揽胜家族，尽显豪华本色， 生动诠释天生光芒。

   而SVR车型搭载5.0L机械增压V8发动机，最大功率可达575马力。搭载插混动力的P400e车型提供基于2.0T发动机的插混系统，综合最大功率为404马力，综合峰值扭矩640牛·米。

   全新一代路虎揽胜运动版看上去非常的简洁，全液晶的仪表盘加上中控区域的超大尺寸液晶显示屏，提升了其科技感，并且，诸多的功能按键，也都均采用电容触摸键控制，凸起其高级感，整体内饰氛围给人感觉非常的舒适且豪华。

   车身侧面是观赏双色车身的最佳角度，22英寸的"Y"型双五辐式锻造轮圈，以及黑色的多活塞制动卡钳，展现出"SVR"车型应有的气势。同时前翼子板上的通风口装饰设计也非常巧妙。

   在外观上，运动版本的设计和Land Rover的包装没什么区别，头部的设计依旧采用古典家族设计语言，两侧的LED灯具有极高的可视性，身体的形状多运动，一条腰线贯穿前后，再加上敏锐感十足的线条配置，使其更显大气。

   3.0t双增压的直列六缸发动机分为两个动力版本，调校低功率的话是360匹马力，然后高功率是400匹的马力，还有一个2.0t版本的插电式混合动力，最大马力是404匹，

   所见越高，所行弥远，心至则无疆。22年款 路虎揽胜运动版现已正式上市，让激情澎湃动力、豪华奢适体验及强大全地形能力，为崇尚挑战的消费者带来超越期待的驾驭体验。