瑞虎8鲲鹏版 老实人也能扮猪吃老虎？

   该车是基于现款瑞虎8鲲鹏版2.0T 7座自动逐风版打造（售价13.99万），并针对外观和内饰进行修改，新车采用了"武士铠甲" 的设计语言以及天青色车漆。比如将前脸的一体式格栅改为双层分体造型，配合黑化的饰条和车标。

   瑞虎8鲲鹏版在外观方面进行了全面升级。延续了瑞虎8家族式风格，在某些地方做了调整优化，较为平滑的侧面设计搭配微突出的车身的前后侧翼子板，搭配车门下方内凹式的设计以及双五辐大尺寸轮圈，让新车进一步提升了运动感。

   搭载2.0T鲲鹏动力的瑞虎8跑出了8.2秒的百公里加速成绩，比同样是2.0T的CS75PLUS快了近2秒，可以说是绝对碾压的优势，“开的时候就觉得很快，原来真的很快！”是同场小伙伴的一致共识。顺便说一句，瑞虎8的百公里制动37米多，也是比CS75PLUS好不少。

   最先应用鲲鹏技术的奇瑞车型，正是热销的瑞虎8，在今年7月正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为9.99-14.49万元。

   中网则采用了点阵式的镀铬设计，、矩阵式LED日间行车灯、飞虎添翼贯穿式熏黑尾灯与超动感双边四排气管。老款车型中间的奇瑞LOGO在新车上也被取消，变成了英文字母的样式。

   贯穿式的LED尾灯在夜晚点亮后具有不错的视觉效果。位于尾门左下角的390T标识非常显眼，底部大尺寸扩散器加四出排气非常高调。

   瑞虎8鲲鹏版的上市最大变化就是动力升级为2.0TGDI发动机，这点大大增加了这款车在市场中的竞争力。并且，在外观配置、空间载人载物能力都保持着不错表现的情况下，持续保持着高性价比，这也是这款车在市场上有着不错销量的理由，当之无愧是良心国货。