比亚迪汉销量又创新高

   作为一台国产“网红车”，在经历过谍照、实车、申报图的“洗礼”后，相信大伙儿对新款汉家族的内外设计应该都很熟悉。从静态来看，此次推出的改款车型主要在内外细节上有所调整，其中最具代表性的就是尾部“中国结”样式的贯穿式尾灯设计。

   我们首先来看新车的外观方面，新车的前脸部分整体采用了全新的家族式造型设计，修长扁平的机盖上方两侧有着隆起的饱满线条装饰，增加了不错的肌肉感，下方有了大尺寸的封闭式中网设计，有着满天星式的镀铬饰点镶嵌，增加了不错的视觉冲击力，上方还有着一条宽厚的贯穿式线条装饰，连接着两侧细长的大灯组，增加了前脸部分的视觉宽度，而且下方保险杠部分还有着内嵌式雾灯以及银色饰条设计，增加了新车的运动感。

   作为纯电车型，离不开智能驾驶辅助技术，汉EV搭载的 DiPilot智能驾驶辅助系统囊括了ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、EBA紧急制动辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统等等，功能十分强大。

   比亚迪汉DM-i提供四款车型，根据纯电续航里程，可以划分为121公里尊贵型、121公里尊荣型、121公里尊享型和242公里旗舰型，汉DM-p则仅有一款车型，纯电续航里程为202公里。

   比亚迪汉的中配车型配置了真皮座椅，真皮方向盘，主副座椅可以进行前后、靠背、高低、腰部支撑等多种电动调节功能，前排座椅还具有加热及通风功能能，在TCS、ESP的基础上，加装了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通识别系统、主动刹车/主动安全系统，不得不说，比亚迪汉拥有丰富的配置。

   DM-i超级混动系统和汉结合之后，汉DM-i的纯电续航里程分别为121公里和242公里，亏电状态下的百公里综合油耗分别低至4.2升和4.5升，综合续航里程最大可达1300公里，可油可电，加上还能上绿牌，无疑很好地契合了消费者的用车需求。