30万级纯电SUV的标杆？2022款唐新能源全面升级

   随着时代的变迁，国内开始提倡环保，绿色出行，减少排放等，制定了不少针对传统内燃机汽油车，自从国内开始扶持倡导新能源汽车，各大车企都开始憋着一股劲研发新技术，生怕在这次新能源风口掉队，如果不能跟上的话，那很有可能就会像诺基亚一样，不管之前做的有多辉煌，但总是会被市场所遗忘。于是新能源市场开始百花齐放，各种各样的车型开始层出不穷，逐渐普及，从新能源不断上涨的销量就可以看出，人们慢慢的也开始接受新能源汽车。

   至于动力上，这款车肯定是纯电驱动，搭载的是比亚迪引以为傲的“刀片”电池，高性能版的车型搭载的是双电动机，能够在百公里加速上达到4.4S，匹配的是电动车单速变速箱，也算是非常出色的。除此之外，它这款车两驱版的CLTC最大续航里程可以达到730KM，而NEDC续航为700KM。四驱版的车型CLTC续航里程最长可达635KM，而NEDC续航为615KM。除了这些，它这款车还有搭载小电池的两驱版，别看是小电池，但是CLTC续航也可以达到600KM。从续航里程上就可以看出，这款车比亚迪唐EV的强势以及升级，对于一款纯电动的车型，续航里程可以达到七百多公里，是算非常不错了，而且它的“刀片”电池还稳定性非常高。

   外观绝对是提升他人气的一个非常重要的方面，在很多国产车型中能够做到这样的外观真的很少，车的外侧的各部分的比例，线条的设计的细节，被非常仔细的照顾。

   内饰方面，采用比亚迪最新家族设计风格，主打简约科技风，中控线条平直流畅，配备比亚迪特有的旋转式触摸显示屏，搭载DiLink智能网联系统，集成了空调、多媒体等功能的控制。另外配备三幅平底多功能方向盘是比亚迪家族式设计，电子换挡杆也相当精致，符合年轻化、科技化的车型调性。

   外观方面，新车与现款车型相比在造型设计上没有本质区别，依旧采用大嘴式前格栅设计，两侧大灯组与格栅相融合形成一体式设计，提升了车头视觉宽度。车身侧面造型非常平整，没有过多的线条刻画，整体中规中矩。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm。

   购车方面：编辑咨询了经销商，秦新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 1.07万，售价低至万，现车充足，颜色齐全。