路虎揽胜极光标配2.0T和四驱，不比宝马差

   日前，行车视线从相关渠道获取了全新路虎揽胜新车路试谍照。从谍照中来看，新车采用了全新的外观设计。据了解，新车基于MLA平台打造，将提供多种类型的混合动力车型。并于2022年上半年亮相。

   动力方面，得益于MLA平台的应用，新车将提供轻型混合动力（MHEV）、混合动力（HEV）和插电式混合动力（PHEV）车型。其中，混动系统版本搭载了3.0T英杰利发动机，系统总功率在320到350马力之间，采取四驱系统。

   路虎揽胜新增的四轮转向系统以标配形式提供，可带来更精致的驾驭体验，在高速行驶时更加稳定，低速行驶时更加灵活。操控路虎揽胜，由此更得心应手。

   路虎揽胜加长版绝对称得上是一款巨无霸车型，全新的路虎揽胜将于2022年的时候正式亮相。虽然目前只曝光了渲染图，但仅凭图片，全新路虎揽胜也给我们带来了非常强烈的视觉冲击力。从渲染图就可以看出，这一次的全新揽胜在前脸部分的营造上采用了十分富有运动气息的设计理念，机舱盖的造型采用的是蚌壳式设计，同时还加入了黑色的英文字样，两侧的恶魔眼大灯跟圆角矩形的进气格栅都进行了熏黑处理，所以运动气息就被强化了不少。大灯灯组的内部还融入了矩阵式的激光大灯，所以呈现出来的科技氛围也是非常到位的。

   揽胜动力表现比较突出，中后段加速还有一定的动力反馈，日常超车轻轻松松。这个级别的车型对于消费者来说，品质和体验都有一定的保证。不知道该车符合您的需求吗？喜欢赶快关注一下吧！