进口大众途锐现车实拍 优惠价格 来电特价

   如果你要问哪个汽车品牌所覆盖的消费范围最广泛的话，那我认为一定是大众汽车。作为全球最著名的汽车制造商之一，大众汽车集团旗下除了拥有众多的汽车品牌之外，悬挂大众标志的汽车也从几万元跨到了百万元，甚至你再往前推几年，还能见到售价高达200多万元且装备W12发动机的大众辉腾轿车。虽然曾经代表大众汽车最高制造工艺的大众辉腾已经停产了，但消费者在今天同样能享受到最高级的大众汽车，而它就是进口大众途锐。

   先看下途锐的外观，途锐前脸显得非常年轻时尚，搭配三幅式进气格栅，十分具有运动气息。前车灯十分犀利，设计比较棱角分明。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。

   途锐共两台不同功率的发动机，一台是2.0TL4低功率，爆发245马力，另一台是3.0TV6，爆发为340马力，

   内饰简洁大气，采用数字化座舱设计方案，中控屏幕尺寸非常大，配备了大众独一无二的车机系统，操作方便，功能齐全，看上去科技感十足，真皮材质打造的内饰豪华感非常强，摸上去手感柔软细腻，实木配饰的车门和中控面板使得整车质感得到提升，实木的纹理感不错，给车主不一样的奢华享受。

   内饰方面，整体造型很简洁，毕竟是定位中大型SUV级别，跟宝马X5(进口)、奔驰GLE同级别，做工和用料方面也都表现出了自身级别所应该有的水准。作为二十周年特别版，这款车型在迎宾踏板、副驾驶前方的饰板以及电子换挡杆上都增加了“20周年”的特别标识。

   动力上途锐使用了3.0T V6涡轮增压发动机，这可不是途昂揽境上那个2.5T小夹角VR6，而是和奥迪一样的标准V6引擎，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，匹配8AT变速箱，官方0-100km/h加速为5.9s，动力输出和宝马的3.0T基本持平。而且大夹角V6发动机平顺性是VR6不能比的。至于四驱系统，基本相当于quattro换壳的途锐的四驱系统足够吊打揽境和途昂上的多片离合四驱好几个来回了。

   就这台车的性能而言，可以说它本身的动力性能绝对是市场的佼佼者，但由于大众品牌本身的问题，这台车不如BBA，但它是它自己的。就性能而言，这辆车在市场上相当糟糕。如果这款车能换上BBA的标志，目前市面上售价不到50万元。在价格方面，我相信它已经成为市场上最受欢迎的型号。所以我个人认为是除了BBA之外的另一种选择，你怎么看？