新车到店，实拍保时捷卡宴Cayenne，运动不失精致

   2024款保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。保时捷卡宴在尾门的设计上，新车增加了尾门的弧度，从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上，则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。

   新款保时捷卡宴的前脸看上去很凶悍，它的运动感比现款车型要明显的多，新车的前进气格栅采用了更大的设计，格栅采用了贯穿式的设计，占比面积更大。新车的进气格栅上采用了看起来很硬实的装饰条点缀，两侧的空气导流槽的位置采用了非常饱满的风格，上面还采用了和大灯风格近似的LED灯组。新车的前脸最底部采用了黑色的简洁的包围，整体看起来新车的运动感比现款车型强了许多！

   平行进口2024款保时捷卡宴Cayenne 搭载高效的 3.0 升涡轮增压 V6 发动机，该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间，输出功率为 250 kW 。最大扭距 450 Nm，对应转速 1，340-5，300 rpm。先进驾驶舱控制理念是所有 Cayenne车型的新增特性

   2024款卡宴的确有很多新的地方。先说外观，脸盲的人都能看出来，前大灯里面有4颗LED灯，炫得不行。当然了，整个造型没有太多变化。因为“经典的保时捷设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观”，只是融入了更多跑车元素。更年轻的设计这款车的确很有魅力。

   内饰方面，新卡宴与老卡宴的变化就明显了许多。首先体现在中控区域，由原来密密麻麻的实体按键变为触控按键，但优缺点也随而明显起来，触控键使整个中控布局非常简洁清爽，但在实际驾驶过程中，盲按或多或少会带来些许不便，甚至带来安全隐患。而向来被人诟病的前排储物空间依然没得到改进，较大尺寸的手机的存放问题一直没得到解决。不过保时捷卡宴毕竟是一台以驾驶者为核心的SUV，所以在乘坐空间方面还是无需担心，毕竟轴距2895mm的数据表现可圈可点。

   2024款保时捷卡宴2.9T工艺精良、极富运动性、符合人体工程学。尤其值得一提的是低矮的超宽仪表板和向上倾斜式中控台，这一设计让您的手能够在多功能运动型方向盘和选档杆之间迅速切换。赛车运动是我们品的起源。保时捷卡宴座椅也是如此，极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念，其中每一个座椅都散发着赛车运动感，同时丝毫不牺牲舒适性。保时捷卡宴我们在赛车运动中发现，尽可能紧密地把车辆与车手结合到一起非常重要。内饰实际上是围绕驾驶者而设计的，因此完全以驾驶者为中心。

   购车方面：编辑咨询了经销商，Cayenne目前优惠程度不错，最高可优惠 11.26万，售价低至81.04万，现车充足，颜色齐全。