售价依旧亲民，匹配全新发动机，吉利帝豪冠军版是否值得入手？

   提到吉利帝豪，我们脑海中首先想到的就是“常青树”三个字。的确在国内家轿市场，能够一直和合资品牌一较高下的也就是吉利帝豪了，而且这一战就是好多好多年，记得2009年吉利帝豪作为一辆紧凑级家轿发布，到后来帝豪成为了吉利的子品牌，再到今天第四代帝豪，帝豪陪伴我国汽车市场历尽了风雨，也成为国产家轿的这一张名片。

   新车虽然搭载的依旧是1.5L发动机+CVT变速箱的动力组合，但相比在售车型上的1.5L发动机来说，新1.5L发动机功率有小幅提升。新1.5L发动机的峰值功率为84kW，峰值扭矩为147N·m，相比于现款1.5L的发动机，峰值功率提升4kW，峰值扭矩提升5N·m，百公里加速也快乐2s，WLTC油耗也降低0.8L，如今新车百公里油耗仅需6.2L。

   车尾部分的微微上翘，也通过凸出的线条营造出了扰流板的造型，并且尾灯组也采用了时下流行的贯穿式设计，内有 176 颗 LED 灯珠，在视觉效果上也更为突出。此外，在其尾灯内部靠左右外侧还设置了类似旋转楼梯的回旋灯带设计，也使得尾灯点亮后将更具辨识度。并且在后保险杠下方还带有黑色的小型扩散器，同时排气部分则为隐藏式设计。

   吉利帝豪冠军版车型将针对配置进行调整，例如入门版车型将增配ESC、12.3英寸中控屏以及银河OS+E02高性能数字座舱，次入门版本则在此基础之上增加了手机App远程控制以及自动恒温空调。次顶配以及顶配车型则是取消了行车记录仪功能，另外顶配版本还将配备10.25英寸全液晶仪表。

   新款吉利帝豪冠军版在外观和内饰方面并没有进行改变，整体设计风格还是延续了吉利品牌的家族式风格，给人一种简洁大方的感觉。前脸采用了盾形中网和贯穿式LED尾灯，增加了时尚感和辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距为2650mm，空间表现不错。

   内饰部分，新车采用了大量的横线与竖线的平直化设计语言，整体看上去更显豪华。同时车内的软包覆盖率达到了85%，几乎可以说触手可及的地方均采用了软性材质包裹，瞬间让整个车内的品质感提升了一个level。白双色配色，简约时尚；打孔配双缝线设计的麂皮零压座椅，舒适高级；同时12.3英寸数字仪表、10.25英寸悬浮式中控屏配贯穿式空调出风口，科技且实用。