广州广汽本田第一店 车主之家 2023-09-21 20:38
新款冠道370turbo上采用的本田地球梦K20C3 2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机其实是我们的老朋友了,正是源自思域TYPE-R的那台著名的K20C1神机,网上也有很多拆解报告和评测文章,有兴趣的车友可以自行查阅。
多幅式轮毂造型兼顾了精致感与运动感,轮胎采用了米其林PRIMACY SUV系列,规格245/55 R19,该款轮胎主打舒适,在公路上静音性能突出,同时也拥有不错的抓地力。
至于乘坐体验上来说,打孔设计的真皮座椅宽大厚实,舒适性自然是没得说,包裹性也十分给力。而空间方面更是其拿手强项,身高175cm的体验者坐进车内调整好前排座椅后,头部空间可以有两拳左右的余量。
空调区域并没有随大流,依旧保留了较多的物理按键,开车需要调节空调、音量等功能时,比较适合盲操
内嵌式的8英寸中控屏幕虽然尺寸不大,但好在显示效果很清晰,不仅可调节5种不同角度,还能够根据光线明暗调节亮度,解决了光线强烈时的视线问题。内部的菜单显得简单明了,并且还内置了Honda Connect 2.0智能互联系统,这是由本田与阿里巴巴、高德集团共同开发人机交互系统,除了拥有在线音乐、电台等娱乐方面的功能外,精准的在线导航更是其一大特色,另外还包含有智能语音、智能小程序以及支付宝在线电子支付等功能,令驾乘增添了更多乐趣与便利。
冠道将智能、操控、安全实现了融合,它配备了四门随动落锁,随着车速升起,车门将会自动落锁关闭,避免了行驶过程中误打开车门的安全隐患,为家中孩童的出行再添一层安全保障。无论是冠道还是冠道240 TURBO CVT限量纪念版都带有360°全景影像,在四个高清摄像头对外界画面的影像采集基础上,可以给到用户更加开阔的视野,既减少了视觉盲区,也提升了行车判断力。
如果说冠道的溜背外观强调了力量感与运动感,那么内饰和配置方面则展现了本田全部的豪华功力。从工艺到用料,冠道打拉开车门开始就给人一种非常“厚实”的感觉。相对老派的内饰设计加上真皮木纹材质的运用,冠道车内与车外气质截然不同,商务和行政的气息在车内弥漫,对于年龄稍大些的用户非常有吸引力。
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