奔驰认真了，奔驰CLA级车型解析

   一人一车浪迹天涯的场景，每个人都会在心中留存，但实际上大多数人会因为家庭原因，买车的时候有更多顾虑。最近我试驾体验了一台奔驰CLA级(图片|配置|询价) 2023款 GLA 260 4MATIC 五门轿跑车，作为一款紧凑级别定位的旅行车，算是浪迹天涯的好伙伴，个人行驶下来印象深刻，官方指导售价在37.78万，加速上一点都不弱，百公里提速能达到6.7秒，下面就和大家来具体聊聊。

   先看下奔驰CLA级的外观，奔驰CLA级前脸看上去非常凌厉，中网运用点阵式造型，十分有辨识度。再搭配个性张扬的大灯，多了几分饱满。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4695MM*1830MM*1425MM，该车采用了精简的线条，车身看上去非常简明，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当舒服。车尾方面，车尾看起来非常霸气有型，尾灯给人一种十分素雅的感觉，再加上造型独特的排气管，总体来看还是算比较时尚简约的。

   在动力方面，奔驰CLA根据CLA200和CLA260的不同，分别搭载1.3T和2.0T发动机，最大功率分别为163马力和224马力，同时匹配7挡双离合变速箱和8挡双离合变速箱，其中2023款 奔驰CLA级(图片|配置|询价) CLA 200 4MATIC 四门轿跑车和2021款 奔驰CLA级 CLA 200 4MATIC 四门轿跑车匹配的是8挡双离合变速箱；其余车型匹配的是7挡双离合变速箱。从动力来看，虽说低配采用的是1.3T发动机，但对于一款紧凑型轿跑车来说还是够用了，但考虑到该车的价格，搭载的却是1.3T发动机，多多少少还是会有些不得劲。至于CLA260，虽说动力强了不少，但价格也高了不少。

   内饰的改进是非常多的，中控区换装了8.0寸大连屏，搭配最新的mbux智能人机交互系统，实现自然语音识别、ar实景导航（与驾驶辅助系统联动）、增强现实（ar）技术等前沿科技；同时还配备全新的智能驾驶辅助系统，支持远程几何多光束led大灯；另外，新车的内饰用料也进一步优化。

   从外观上来看，脸部略带一点低趴，家族式风格设计没有变，六边形前格栅带有一点扁平感，中网区域采用满天星设计。大灯组和前格栅有一些距离感，标配LED远近光灯，可以选装几何光束LED大灯，但需要加价5400元，内部日间行车灯采用L型设计，从功能上来看，标配自动大灯、高度调节以及延时关闭，可以选配自适应远近光、随动转向。

   从奔驰CLA的整体表现来看，该车在设计、配置等方面表现都还算不错，低配动力中规中矩，排量偏低，高配价格过高，当然奔驰CLA在内外设计上可以说是无可挑剔，特别是有着轿跑车定位加持，让该车更加吸引年轻消费者。不过奔驰CLA的缺点也很明显，那就是选择低配排量太小，选择高配价格过高，属于很尴尬的一个地位，再加上轿跑车相对比较小众，奔驰CLA整体销量也就比较一般了，但如果就是喜欢轿跑车，且价格充足一些的话，奔驰CLA其实也不失为一个选择，毕竟在这一级别中，奔驰CLA的竞争对手并不多。