把躁动“藏”起来 试驾2023款途观L 380TSI

   在中国市场中，SUV的一直都有着很不错的市场竞争力，毕竟相较于轿车来说，SUV的空间更能满足大部分普通国民的日常出行需求。但由于近两年的种种原因，导致所有的车型销量都收到了不小的影响。而作为大众旗下SUV的代表车型途观L(图片|配置|询价)来说，依旧能保持着月销量上万的水准。能看出途观L作为上汽大众SUV阵营的主要力量，为大众在国内的汽车销量，贡献出了很大一部分成绩。

   在动力方面，新款途观L也将延续其老款车型的1.4T和2.0T低/高功率发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率分别为150马力、186马力和220马力，并且在部分高配车型上提供四驱系统。

   动力参数来看，这一版本搭载低功率的2.0T发动机，有着186马力的动力储备，匹配的变速箱也是赫赫有名的7速双离合，所以账面参数放在同级别车型中也拿得出手。而实际开起来也是如此，油门调校相应灵敏，因此起步开始能够收获到轻松的起步感觉，随着转速提升也能感受到动力说来就来。

   途观L舒享版车型，升级搭载前后排头部安全气帘；旗舰版4Motion更新搭载8英寸全触控娱乐及导航系统，包含USB接口/蓝牙功能/自然语音控制/CarLife，CarPlay&MirrorLink手机映射/实时路况导航/地图在线升级功能，为消费者带来更好的人机互动体验。

   外观方面，新款途观 L 采用大众家族最新的家族设计风格，前进气格栅和两侧大灯组融合形成一体造型，中网采用四幅贯穿设计，拉伸了前脸部分的横向视觉宽度。此外，新款的前包围部分采用犀利的散热开口设计，提升了其运动感。

   2023款的途观L在内饰方面的改变算是较为明显的，首先内饰布局采用了最新的样式所打造，并且方向盘车标也使用了目前大众最新的扁平化设计。而这次改款的重中之重，则是位于中间的12英寸中控屏，除了拥有比ID系列新能源车型更大的屏幕尺寸外，还搭载了最新的MOS 3.1智慧车联系统，常规的手机互联、语音交互以及App的丰富程度都更加得心应手。

   除了硬件参数，强大的品牌背书也让上汽大众途观L变得更值得考虑。尤其是从途观时代开始，这款车就经受住了市场考验，如今的途观L更是表现精彩。总之，这款上汽大众家用SUV完全可以适配各个年龄段的消费者，还是非常值得考虑的。