提升“硬实力” 试驾比亚迪汉DM-i车型

   汉可以说是比亚迪“龙颜”设计美学的集大成者。这款车从研发到上市历经5年之久，是王朝系列中策划以及研发周期最长的一款车型，并且比亚迪还专门为其量身打造了大咖云集的设计团队，包括奥迪前设计总监沃尔夫冈·艾格（设计主导）、前奔驰设计师米开勒·帕加内蒂（内饰设计）以及前法拉利设计师安马·洛佩兹（外饰设计）等。

   消费者最关注的自然还是在动力总成部分，和老款汉DM不同，此次推出的汉DM-i、DM-p搭载的是比亚迪最新超级混动技术，其中，主打燃油经济性的DM-i版本为前桥驱动，搭载的是1.5T发动机、EHS160双轴双电机模块，亏电油耗低至4.2L/100km。

   内饰的设计布局也和现款车型是保持一致的，车内配备了双幅式的多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的可旋转悬浮式中控屏，搭配上电子挡杆，科技感是做得非常出色的。此外，车内使用了大面积的软质和皮质材料进行包裹，还加入了大量的“龙鳞”元素，还可选装凝夜紫碳纤维饰板进行装饰，质感和运动感都有所增强。

   动力方面，2023款汉EV搭载永磁同步电机，电机最大功率为150kw，最大扭矩为310N·m，相比老款车型，数据有所下降，工信部的纯电续航里程可达506km，悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，悬挂方面具有不错的乘坐舒适性。

   进入车内，可以看到新车沿用了环抱式品格内饰设计语言，门板、中控屏与两侧音响罩中加入“品”字型设计元素。自然也少不了龙元素，比如BYD Heart龙擎之心。

   汉EV创世版的内饰采用了环抱式品格设计语言，提取古建筑中“品”字型排布方式，将IP与门板、中控屏与两侧音响罩中加入“品”字型设计元素。

   相比于市面上30万元纯电轿车来说，全面进化后的汉EV可以说是底气十足，不仅更快更强了，也更具性价比了。也可以说，正是有像比亚迪这样的国产自主品牌，未来，在国内汽车市场，也会像中国手机市场那样，国产自主汽车品牌即将撑起一片天！