斯巴鲁汽车 车主之家 2023-09-27 21:13
说起斯巴鲁这个品牌,您的第一反应是什么?是传奇的WRX Sti?还是主打驾驶体验的BRZ?或是占据在华市场八成销量的森林人?亦或是同价位内无敌手的轿车典范力狮?
在空间布局方面做到了更良好的分配,前排横向空间、座椅间距及后排乘坐空间都有所增加,60/40可放倒式后排座椅,更宽开口和方形设计更容易装卸大体积物品。
尾厢的装载能力不俗,常规状态下拥有良好的纵深和不错的高度,侧壁包覆地也较为整齐,空间实用性很高,两侧壁都设置了大量挂钩用以固定物品。后排座椅支持4:6比例放倒,而且平整度良好,最大容积可达1726L。两边侧壁都设置了一键放倒的拉手,非常人性化。全系标配了带感应开启的电动尾门,支持位置记忆,感应的方式为身体任意部分接近尾门中央的LOGO 即可两秒左右,听到“滴”一声,就可以自动打开,便利化程度比较高。
安全性能完善 全新第四代汉兰达采用基于TNGA的全新GOA高刚性车身,搭载丰田Toyota Safety Sense 2.0系统,能够实现L2级别的自动驾驶辅助,在安全方面做得很不错,但论到全面安全性,傲虎无疑做的更好。它配置了新一代EyeSight驾驶辅助系统,较上一代ES扩大到约双倍视野,新增了车道居中保持/前车跟车转向功能,在驾驶过程种进行辅助操控,减轻驾驶员的疲劳。旗舰版还配备了DMS驾驶员监测系统,实时监测驾驶状态,极大地增强了行驶时舒适、安心的驾乘感受。
在实践中,当谈到这辆车时,你真的必须看看硬币的两面。首先是缺点,对于这种尺寸的发动机和汽车来说,傲虎的加速和动力相当缺乏,0-100公里/小时的时间为9.6秒。
再来谈一下斯巴鲁引以为傲的Eyesight系统,Eyesight 已经升级到了2.0时代。系统在硬件上升级了广角立体摄像头,视野范围扩大了两倍。还升级了图像识别和控制软件,达到了L2级辅助,并且增加了紧急自动变道功能,当预测到前方碰撞难以避开时,它会自动变道把碰撞损失降到最低;第四,是增加了前风挡玻璃下方的提示LED灯组,辅助状态下,正常行驶中央绿灯亮,遇到危险情况两侧黄灯亮起,紧急时两端红灯闪烁。
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