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新车 静态体验比亚迪海豹

比亚迪东莞盛世路骐 车主之家 2023-09-28 11:34

   要论年轻,明显海洋系列的表现更加外放,海豹整体给人感觉是拥有更强的运动感和科技感,前脸封闭式的格栅,配搭隆起的筋线,呈现出一定的攻击性。灯组部分,“飞梭”样式设计以及内部双U型LED发光组件,视觉呈现炯炯有神,车身侧面十分修长,车尾还是熟悉的贯穿式设计,简洁运动。

   得益于轿跑化的流畅外观设计以及低趴的车身姿态,海豹车型的风阻系数仅为0.219。另外海豹全系标配了AGS主动进气格栅,进一步大幅降低整车驱动能耗。顶级空气动力学设计也让海豹车型成为了低能耗标杆,树立了纯电轿跑性能与节能双料先锋。据悉,海豹四驱版的百公里能耗仅为12.7kWh,要比很多紧凑型两驱电动车还低。

   车内能用来储物的地方不少,而且空间也挺大,日常随身物品都能找到合适的位置来存放。后备厢容积虽然官方没有给出具体数据,但目测纵深比较可观,整体也比较规整。另外,海豹还在前舱设计了一个储物格,空间算不上多大,但放个双肩包绝对不成问题。

   在“簧下”部分,现阶段海豹是两款规格的轮毂轮胎。其中标准续航后驱版的两款车型所配备的是18英寸轮毂,轮胎规格均为225/50 R18;而长续航后驱版和四驱性能版,这两款高配车型则采用的是19英寸轮毂,轮胎规格均为235/45 R19。看得出来,入门级车型同样还算厚道,而且两款轮胎的扁平比都比较“克制”,或许是希望在运动性和舒适性之间找到一种平衡。

   现阶段海豹共推出了四款车型配置。其中标准续航后驱版有两款,电池能量为61.4kWh,CLTC续航里程为550km;另外,四驱性能版的顶配车型其电池能量为82.5kWh,CLTC续航里程为650km;而长续航后驱版作为次顶配车型电池能量为82.5kWh,其CLTC续航里程为700km。

   作为比亚迪目前最年轻也是最运动的车型,海豹的外观相比此前发布的海豚有着很大的不同,完全没有家族式风格的延续,海豹不温吞,更有攻击性,狭长的前大灯以及下方水波纹灯带让整个车头看起来非常锋利,有保时捷 Taycan的影子。

   

鸣谢车辆提供:东莞比亚迪盛世路骐汽车销售有限公
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