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高清实拍2022款福特金牛座,坐进车内看到配置,不比亚洲龙香吗?

重庆星浪名车 车主之家 2023-09-29 22:05

   福特金牛座在2015年引入国内,一直比较低调,直到2019年才进行了中期改款。从市场层面来说,改款的周期有点长,也难怪很多消费者去看其他新车型。新款的金牛座外形线条更加的扁平化,进气格栅进行了重新的设计。除了普通的横向镀铬中网外,还有顶配Vignale版本的波浪形中网。从外观来看,顶配版本的中网更有质感。

   车身尺寸方面,拥有纵横高度为4996mm、1878mm、1503mm和2949mm的轴距的金牛座,当然是君越、雪铁龙C6和B+级尺寸, 另外后座出风口、后杯架、前后中央扶手等配置均为全系标配, 得益于这样的空间,结合包裹性和支撑性良好的座椅,使部分安全带的加热、换气、按摩功能、四轮独立, 由此带来的舒适性和行驶中的便利性。

   车尾的尾灯组设计的更加小巧精致,尾部银色饰条的加入,让整个车尾看起来更加年轻,双边共双出的排气布局,又一次的增加了运动元素,非常适合年轻人的审美。

   后排乘坐空间非常宽敞,头部和腿部空间都很充裕,座椅靠背角度和坐垫长度也很适合,毕竟金牛座也是一款商务取向的车型,后排乘坐舒适性相当有保障。高配车型的后排座椅还支持靠背调节,通风加热按摩等功能只有顶配车型才会配备。

   悬挂调校的风格属于前硬后软,在应付一些路面接缝或者粗糙的沥青路时,悬挂初段的动作较为细碎,路感传递比较丰富,欠缺了应该有的高级感,而在过大一点的坑洞减速带的时候,动作反而会柔和一点。作为一台C级车,这种调校风格或者滤震品质很难让人满意,尤其是这个级别前面还有ES和皇冠这种优秀车型。

   安全性方面,美版金牛座是第六代车型,不具备很强的参考价值,使用相同平台的蒙迪欧在IIHS碰撞测试中获得全“Good”。在国内的C-NCAP中,金牛座在2016年获得5星评价,总分55.4分。

   

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