预计2022年亮相，全新路虎揽胜的路试谍照曝光

   捷豹路虎的表现并不理想，全球销量同比下降4%，尤其是在中美贸易紧张局势之前，国内销量直接下降49%。前段时间增值税退税政策出来了，捷豹路虎为了响应政策，全系官方指导价下调2.5-3%，最高直降8.5万，那么现在路虎揽胜最便宜多少钱？

   舒适性非常好，开起来坐起来都是非常舒服的。这辆车的隔音效果很优秀，即使跑高速车内也非常按键。而且座椅坐上去感觉很舒服，比较柔软。底盘的滤震也能达到这个级别该有的水准。

   揽胜极光L采用的是仿皮座椅，前后排均配备了电动调节座椅，前排有通风和加热功能，后排则靠背调节，座椅饱满舒适，支撑感比较不错。此外，后排座椅支持比例放倒，为电动记忆后备箱提供了更多的装载空间需求。

   而另一款创世加长版，在原有盛世加长版上除了拥有长轴距车型的尺寸之外，在配置方面也将得到大幅提升。提供Autobiography外观套件和21英寸7辐亮光深灰撞色钻石切割铝合金轮圈，内饰则配备半苯胺打孔真皮座椅、后排娱乐系统（双11.4英寸触控屏）、带照明功能的Range Rover字样迎宾饰板等。

   配置差异分析：盛世七座加长版 VS 盛世加长版 官方指导售价：146.8万元 VS 164.8万元 　　两个版本车型差价18万。主要区别在于盛世七座加长版是七座车型，而盛世加长版则为五座版车型，盛世加长版相比盛世七座加长版仅多了光照衰减前风挡玻璃，其余配置基本一致。参考其18万的差价，如果你家用为主，且有七座需求的话，其实入门盛世七座加长版更值得推荐。

   动力方面，揽胜极光L全系升级搭载2.0T+48V轻混动力系统，与之匹配的是9AT、四轮独立、适时四驱系统、承载式车身、四轮独立悬架、中央和后桥两把差速锁等标配性配置，动力分为200Ps和249Ps，动力很强劲，最快只需8.2秒就能使得这台2吨重的车子完成零百加速，综合油耗为7.3L/100km，峰值扭矩分别为320Nm和365Nm。

   揽胜动力表现比较突出，中后段加速还有一定的动力反馈，日常超车轻轻松松。这个级别的车型对于消费者来说，品质和体验都有一定的保证。不知道该车符合您的需求吗？喜欢赶快关注一下吧！