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新款宝马X7:硬核配置来诠释为什么女神都喜欢坐在我里面哭!

上海耀隆汽车 车主之家 2023-10-01 14:44

   我们首先来看一下它的风格。宝马X7的前脸双肾进气格栅霸气,并且搭配“宝马”标识,让车辆的前脸的设计显得宽大霸气,两侧圆润的天使眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面看起来来看,新车依旧是年轻动感的气场,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常低调。车尾通过线条的运用,让尾部造型的立体感进一步加强,尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

   外观高度还原X7iPerformance概念车设计语言,前脸配备硕大的双肾进气格栅,“天使眼”大灯组造型极为修长且采用开眼角设计,内部配备激光光源,最大照射范围可达600米。前保险杠中央为ACC自适应巡航传感器,两侧LED雾灯组与通风口融为一体,疏导气流的同时还可以为刹车系统进行散热。

   宝马品牌在内饰方面留给我们的印象大多是偏向操控的,但毕竟操控乐趣与现代简约难以平衡,如何取舍便成了它所需要思考的问题。宝马X7的内饰还是我们所熟悉的家族式设计,让初次驾驶的人也能很快习惯它的操作,但不可置否的是它确实做到了删繁就简,在视觉上显得更加简练了,在车内的做工、用料方面,这款M50i也很费心思,为我们传达了高级豪华的舒适体验。

   进一步体验,发现BMW X7的另一种面孔是舒适。对于全尺寸豪华SUV来说,大空间只是最基本要求,每一个乘客的舒适体验更为重要。X7提供6座版本,2+2+2的座椅布局更大程度上保证日常乘坐的舒适性和私密性。

   跑高速时自适应巡航能保持车辆在设定时速行驶,前车减速您会跟着减速,前车驶离您会逐渐恢复设定时速,同时主动转向功能让车辆始终保持在车道线中间,沿路势行驶。自适应巡航的跟车距离分4档可调,高速行车请尽量调远一些,给自己更多的反应时间。行车电脑显示数据通过仪表左侧拨杆顶端的BC键切换,这是宝马一直以来的传统。

   动力方面,首批亮相的宝马X7以3.0L直列六缸发动机作为入门配置,与之匹配八速自动变速箱和全时四驱系统。入门版的X7 xDrive40i车型最大输出功率250千瓦,最大扭矩447牛米。在这套动力系统的加持下,零到百公里加速时间为5.8秒。

   购车方面:编辑咨询了经销商,宝马X7目前优惠程度不错,最高可优惠 19.93万,售价低至88.92万,现车充足,颜色齐全。

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